Корабелы Балтзавода погрузили защитную оболочку реакторов на атомный ледокол "Чукотка"

Специалисты Балтийского завода (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) погрузили блок защитной оболочки центрального отсека на строящийся атомный ледокол "Чукотка". Об этом Sudostroenie.info сообщили 30 августа в пресс-службе ОСК.

Как отмечается, балтийцы доставили на борт судна блок-секцию весом 220 тонн. Для выполнения задачи было задействовано четыре портальных крана одновременно. Работники завода успешно справились со сложной задачей, обеспечив слаженную работу кранов и синхронизировав действия участвовавших в операции специалистов. Блок установили на штатное место с ювелирной точностью.

Конструкция защитной оболочки насчитывает 8 секций, включающих в себя блоки биологической защиты из листов нержавеющей стали, бетона, свинца и других спецматериалов. Они обеспечивают безопасную эксплуатацию реактора, защищая экипаж от воздействия ионизирующего излучения, добавляют в корпорации.

Напомним, "Чукотка" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220. Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом (входит в ОСК) в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка

Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
 
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.

Фото: ОСК