Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершено техническое наблюдение за строительством несамоходного судна проекта 250

ФАУ "Российское классификационное общество" (РКО) завершило техническое наблюдение за строительством несамоходного судна проекта 250. Об этом говорится в сообщении классификационного общества от 23 августа.
Как уточняют в РКО, техническое наблюдение выполняли специалисты Енисейского филиала учреждения.
Баржа-площадка проекта 250 предназначена для перевозки контейнеров, лесных грузов, генеральных грузов, минерально-строительных материалов.
Баржа-площадка проекта 250 – справка
Класс судна РКО – М-СП 3,5 (лед 40)
Длина габаритная – 77,85 м
Длина конструктивная – 73,0 м
Ширина габаритная – 15,65 м
Ширина конструктивная – 15,50 м
Высота борта – 3,10 м
Высота надводного борта – 1,14 м
Грузоподъёмность – 1410 т
Валовая вместимость – 907,80 р.т.
Чистая вместимость – 272,3
Фото: РКО
Как уточняют в РКО, техническое наблюдение выполняли специалисты Енисейского филиала учреждения.
Баржа-площадка проекта 250 предназначена для перевозки контейнеров, лесных грузов, генеральных грузов, минерально-строительных материалов.
Баржа-площадка проекта 250 – справка
Класс судна РКО – М-СП 3,5 (лед 40)
Длина габаритная – 77,85 м
Длина конструктивная – 73,0 м
Ширина габаритная – 15,65 м
Ширина конструктивная – 15,50 м
Высота борта – 3,10 м
Высота надводного борта – 1,14 м
Грузоподъёмность – 1410 т
Валовая вместимость – 907,80 р.т.
Чистая вместимость – 272,3
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


