Судостроение
Сообщить о проблеме
На танкер "Инженер-адмирал Котов" погрузили главные двигатели
Специалисты Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в ОСК) погрузили главные двигатели на строящийся средний морской танкер "Инженер-адмирал Котов". Об этом говорится в сообщении корпорации от 16 августа.
Как отмечают в ОСК, крупногабаритные агрегаты доставили на предприятие водным маршрутом. Двигатели имеют улучшенные характеристики мощности и энергоэффективности и весят около 60 тонн. Главные двигатели вместе с оборудованием, необходимым для их работы, составляют главную энергетическую установку судна.
Строящийся танкер предназначен для приема, хранения и транспортировки различных типов грузов. Функциональные возможности судна позволяют ему выдавать горючее и другие виды жидких грузов на ходу одновременно трем кораблям, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 м траверзным и до 200 м кильватерным способом, добавляют в корпорации.
Напомним, на Невском ССЗ ведется строительство серии средних морских танкеров проекта 23130, разработанного в ЗАО "Спецсудопроект". Головной танкер проекта 23130 "Академик Пашин" был передан заказчику в 2019 году.
Танкер проекта 23130 предназначен для приема, хранения, транспортировки и передачи различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания.
Фото: Sudostroenie.info
Как отмечают в ОСК, крупногабаритные агрегаты доставили на предприятие водным маршрутом. Двигатели имеют улучшенные характеристики мощности и энергоэффективности и весят около 60 тонн. Главные двигатели вместе с оборудованием, необходимым для их работы, составляют главную энергетическую установку судна.
Строящийся танкер предназначен для приема, хранения и транспортировки различных типов грузов. Функциональные возможности судна позволяют ему выдавать горючее и другие виды жидких грузов на ходу одновременно трем кораблям, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 м траверзным и до 200 м кильватерным способом, добавляют в корпорации.
Напомним, на Невском ССЗ ведется строительство серии средних морских танкеров проекта 23130, разработанного в ЗАО "Спецсудопроект". Головной танкер проекта 23130 "Академик Пашин" был передан заказчику в 2019 году.
Танкер проекта 23130 предназначен для приема, хранения, транспортировки и передачи различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Самые читаемые
Сухогруз "Александр Удалов" доставил в Египет оборудование для строящейся АЭС
22 Мая 2026
В России развивается производство судовых антикреновых систем и систем успокоения качки
22 Мая 2026
Корабелы завода "Нефтефлот" продолжают строительство серии сухогрузов проекта RSD34L
22 Мая 2026
Стали известны подробности производства электродвигателей для винторулевых колонок ледоколов 22740М
20 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


