Судостроение
Сообщить о проблеме
На танкер "Инженер-адмирал Котов" погрузили главные двигатели
Специалисты Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в ОСК) погрузили главные двигатели на строящийся средний морской танкер "Инженер-адмирал Котов". Об этом говорится в сообщении корпорации от 16 августа.
Как отмечают в ОСК, крупногабаритные агрегаты доставили на предприятие водным маршрутом. Двигатели имеют улучшенные характеристики мощности и энергоэффективности и весят около 60 тонн. Главные двигатели вместе с оборудованием, необходимым для их работы, составляют главную энергетическую установку судна.
Строящийся танкер предназначен для приема, хранения и транспортировки различных типов грузов. Функциональные возможности судна позволяют ему выдавать горючее и другие виды жидких грузов на ходу одновременно трем кораблям, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 м траверзным и до 200 м кильватерным способом, добавляют в корпорации.
Напомним, на Невском ССЗ ведется строительство серии средних морских танкеров проекта 23130, разработанного в ЗАО "Спецсудопроект". Головной танкер проекта 23130 "Академик Пашин" был передан заказчику в 2019 году.
Танкер проекта 23130 предназначен для приема, хранения, транспортировки и передачи различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания.
Фото: Sudostroenie.info
Как отмечают в ОСК, крупногабаритные агрегаты доставили на предприятие водным маршрутом. Двигатели имеют улучшенные характеристики мощности и энергоэффективности и весят около 60 тонн. Главные двигатели вместе с оборудованием, необходимым для их работы, составляют главную энергетическую установку судна.
Строящийся танкер предназначен для приема, хранения и транспортировки различных типов грузов. Функциональные возможности судна позволяют ему выдавать горючее и другие виды жидких грузов на ходу одновременно трем кораблям, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 м траверзным и до 200 м кильватерным способом, добавляют в корпорации.
Напомним, на Невском ССЗ ведется строительство серии средних морских танкеров проекта 23130, разработанного в ЗАО "Спецсудопроект". Головной танкер проекта 23130 "Академик Пашин" был передан заказчику в 2019 году.
Танкер проекта 23130 предназначен для приема, хранения, транспортировки и передачи различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Универсальный сухогруз "Урса Майор" потерпел крушение в Средиземном море
24 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Начальник Генштаба рассказал о сроках ввода в строй новых подводных ракетоносцев
19 Декабря 2024
Буксиры-спасатели "Тиман" и "Тепсей" приняты заказчиком
20 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ