Севмаш передал заказчику батопорт для сухого дока 35-го судоремонтного завода

Производственное объединение "Севмаш" (входит в ОСК) построило и передало заказчику – мурманскому предприятию "35 СРЗ" Центра судоремонта "Звездочка" (входит в ОСК) – батопорт проекта 1418. Как рассказали Sudostroenie.info 6 августа в пресс-службе Севмаша, это гидротехническое сооружение – часть сухого дока, который предназначен для ремонта кораблей и судов.

Как напоминают на северодвинской верфи, батопорт заложен на Севмаше в августе 2021 года.  Работы выполнялись по контракту, заключенному между предприятием и институтом "Оргэнергострой". Проектант – Центральное конструкторское бюро "Монолит". Рабочую конструкторскую документацию выпускало проектно-конструкторское бюро "Севмаш".

Длина гидротехнического сооружения составляет 77,9 м, ширина – 13,9 м, высота – около 21,8 м. В строительстве объекта принимали участие все основные цехи предприятия. Батопорт был выведен из эллинга в декабре 2023 года. У достроечной набережной на объекте провели швартовные испытания.

По словам начальника отдела гарантии и сервиса Валерия Бородина, при изготовлении оборудования для батопорта производители применили новые технологии и материалы, ранее не использовавшиеся в отечественной промышленности.

Фото: ПО "Севмаш"