Судостроение

Определился поставщик оборудования для экипажной зоны круизных лайнеров проекта "Карелия"

Определился поставщик оборудования для экипажной зоны круизных лайнеров проекта 'Карелия'
На круизных лайнерах проекта 00840 "Карелия", строящихся на заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК), будет установлено отечественное оборудование для экипажной зоны. Об этом говорится в сообщении предприятия от 2 августа.

Поставщиком оборудования выступит петербургская компания "НПК Морсвязьавтоматика". В Нижний Новгород из Северной столицы будут поставлены модульные санитарные узлы, зашивки, плавающий пол, металлическая и композитная мебель, а также композитные двери.  
 
"НПК Морсвязьавтоматика" была выбрана по результатам тендера, итоги которого подвели 13 июня. Компания выиграла благодаря своим конкурентным преимуществам: высокому качеству продукции и надежности поставок, отмечают на сормовской верфи.

Ранее завод "Красное Сормово" заключил контракты с компанией "Эталон" на поставку остекления, с нижегородским производителем "Термаль" на поставку обогревателей, а с компаниями "Судосвет" и "Элком" – на электрораспределительные щиты.
 
«Серия лайнеров «Карелия» обещает стать ярким примером успешного использования отечественных технологий в судостроении и обеспечить комфорт и безопасность пассажиров на высочайшем уровне», – отметил генеральный директор завода "Красное Сормово" Станислав Кругляшов.

Напомним, серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на нижегородском заводе "Красное Сормово" в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ".

Закладка головного судна "Николай Жарков" состоялась 28 апреля 2023 года, ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год. По состоянию на начало августа 2024 года готовность судна "Николай Жарков" составляла более 55%.

Круизное судно смешанного плавания проекта 00840 "Карелия" – справка

Разработчик проекта – КБ "Вымпел"

Класс РКО – KM Ice I (hull, machinery) R3 AUT1 DE-Tier III Passenger ship

Длина габаритная – 131,0 м
Ширина расчетная – 13,8 м
Осадка по КВЛ – 2,9 м
Осадка для прохождения под мостами – 3,1 м
Пассажировместимость – 180 человек

Фото: "Красное Сормово"
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «"НПК Морсвязьавтоматика" (НПК МСА)»