Судостроение
Сообщить о проблеме
На Судостроительном комплексе "Р-Флот" приступили к сборке корпусов бонопостановщиков
Корабелы Судостроительного комплекса "Р-Флот" (входит в группу "Р-Флот") приступили к сборке корпусов бонопостановщиков проекта RBT2006. Об этом Sudostroenie.info сообщили 31 июля в пресс-службе группы.
Строящиеся суда предназначены для транспортировки и установки плавучих боновых ограждений в местах розлива нефти или нефтепродуктов, поиска и подъема с воды людей.
Напомним,закладка двух судов-бонопостановщиков проекта RBT2006 состоялась на СК "Р-Флот" 4 июня 2024 года. Суда строятся по проекту RBT2006 по заказу АО "Транснефть-Приволга". Судостроительный комплекс "Р-Флот" выступает проектантом и строителем судов.
Суда-бонопостановщики проекта RBT2006 могут использоваться для локализации разлива нефти или нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров; транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов; поиска и подъема с воды людей.
Судно-бонопостановщик проекта RBT2006 – справка
Класс РКО – Омс2,0(лед20)А
Длина габаритная – 19 м
Ширина габаритная – 5,5 м
Высота борта – 2,6 м
Осадка – 1,25 м
Водоизмещение при осадке по ГВЛ – 95 т
Мощность главных двигателей – 2x354 кВт
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 2 чел.
Фото: "Р-Флот"
Строящиеся суда предназначены для транспортировки и установки плавучих боновых ограждений в местах розлива нефти или нефтепродуктов, поиска и подъема с воды людей.
Напомним,закладка двух судов-бонопостановщиков проекта RBT2006 состоялась на СК "Р-Флот" 4 июня 2024 года. Суда строятся по проекту RBT2006 по заказу АО "Транснефть-Приволга". Судостроительный комплекс "Р-Флот" выступает проектантом и строителем судов.
Суда-бонопостановщики проекта RBT2006 могут использоваться для локализации разлива нефти или нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров; транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов; поиска и подъема с воды людей.
Судно-бонопостановщик проекта RBT2006 – справка
Класс РКО – Омс2,0(лед20)А
Длина габаритная – 19 м
Ширина габаритная – 5,5 м
Высота борта – 2,6 м
Осадка – 1,25 м
Водоизмещение при осадке по ГВЛ – 95 т
Мощность главных двигателей – 2x354 кВт
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 2 чел.
Фото: "Р-Флот"
Другие новости компании «"Р-Флот", группа компаний»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Завершено строительство головного траулера проекта 1701 "Орион"
14 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
Завод "Нефтефлот" спустил на воду пассажирское судно проекта PV20S
14 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ