Судостроение
Сообщить о проблеме
Начались ходовые испытания первого пассажирского судна проекта МПКС

22 июля начались ходовые испытания пассажирского судна "МПКС.01". Об этом Sudostroenie.info сообщили 29 июля в пресс-службе группы "Р-Флот".
Как отмечают в группе, ходовые испытания проводятся с целью проверки основных параметров главных двигателей и всех заложенных проектом характеристик маневренности и управляемости судна, проверки работоспособности судовых механизмов, устройств, аппаратов и систем.
Напомним, закладка двух малых пассажирских круизных судов (МПКС) состоялась на Судостроительном комплексе "Р-Флот" (входит в группу "Р-Флот") 1 июля 2022 года, спуск на воду – 22 мая 2024 года. Строительство судов ведется в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) для работы в Самарской области.
Судно проекта МПКС предназначено для обслуживания местных и пригородных линий внутренних водных путей и прибрежных районов. МПКС представляет собой однокорпусное закрытое судно с двухъярусной надстройкой, носовым расположением рулевой рубки и кормовым машинным отделением. Судно смешанного река-море плавания спроектировано для внутренних водных путей и морских районов, соответствующих району плавания О-ПР 2,0.
Малое пассажирское круизное судно – справка
Длина – 31,95 м
Ширина – 8,14 м
Высота борта– 2,75 м
Осадка по КВЛ – 1,4 м
Мощность главных двигателей – 2×225 кВт
Экипаж – 3 чел.
Обслуживающий персонал – 3 чел.
Пассажировместимость – 240 чел.
Фото: "Р-Флот"
Как отмечают в группе, ходовые испытания проводятся с целью проверки основных параметров главных двигателей и всех заложенных проектом характеристик маневренности и управляемости судна, проверки работоспособности судовых механизмов, устройств, аппаратов и систем.
Напомним, закладка двух малых пассажирских круизных судов (МПКС) состоялась на Судостроительном комплексе "Р-Флот" (входит в группу "Р-Флот") 1 июля 2022 года, спуск на воду – 22 мая 2024 года. Строительство судов ведется в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) для работы в Самарской области.
Судно проекта МПКС предназначено для обслуживания местных и пригородных линий внутренних водных путей и прибрежных районов. МПКС представляет собой однокорпусное закрытое судно с двухъярусной надстройкой, носовым расположением рулевой рубки и кормовым машинным отделением. Судно смешанного река-море плавания спроектировано для внутренних водных путей и морских районов, соответствующих району плавания О-ПР 2,0.
Малое пассажирское круизное судно – справка
Длина – 31,95 м
Ширина – 8,14 м
Высота борта– 2,75 м
Осадка по КВЛ – 1,4 м
Мощность главных двигателей – 2×225 кВт
Экипаж – 3 чел.
Обслуживающий персонал – 3 чел.
Пассажировместимость – 240 чел.
Фото: "Р-Флот"
Другие новости компании «"Р-Флот", группа компаний»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



