Судоремонт
Сообщить о проблеме
Ледокол "Виктор Черномырдин" пройдет текущий ремонт
ФГУП "Росморпорт" ищет подрядчика на выполнение работ по текущему ремонту флагмана своего флота – дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин". Соответствующий аукцион в электронной форме среди субъектов малого и среднего предпринимательства был объявлен 11 июля.
По данным Единой информационной системы в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 29 июля. Подведение итогов назначено на 5 августа 2024 года. Начальная цена договора составляет 63,3 млн рублей.
Победителю тендера предстоит выполнить работы в морском порту Большой порт Санкт-Петербург не позднее 1 октября 2024 года.
Напомним, ледокол "Виктор Черномырдин" вошел в состав флота ФГУП "Росморпорт" в ноябре 2020 года. Строительство судна велось на Балтийском заводе и Адмиралтейских верфях. "Виктор Черномырдин" является самым крупным неатомным ледоколом, спроектированным российскими конструкторами и заложенным на отечественной верфи в ХХI веке.
Дизель-электрический ледокол проекта 22600 (ЛК-25) – справка
Разработчик проекта – ПКБ "Петробалт". В проектировании также были задействованы ЦКБ "Айсберг" и КБ "Вымпел".
Водоизмещение – 22258 т
Длина максимальная – 146,8 м
Ширина – 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая – 8,5/9,5 м
Пропульсивная мощность – 25 МВт
Скорость – около 17 уз
Фото: Sudostroenie.info
По данным Единой информационной системы в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 29 июля. Подведение итогов назначено на 5 августа 2024 года. Начальная цена договора составляет 63,3 млн рублей.
Победителю тендера предстоит выполнить работы в морском порту Большой порт Санкт-Петербург не позднее 1 октября 2024 года.
Напомним, ледокол "Виктор Черномырдин" вошел в состав флота ФГУП "Росморпорт" в ноябре 2020 года. Строительство судна велось на Балтийском заводе и Адмиралтейских верфях. "Виктор Черномырдин" является самым крупным неатомным ледоколом, спроектированным российскими конструкторами и заложенным на отечественной верфи в ХХI веке.
Дизель-электрический ледокол проекта 22600 (ЛК-25) – справка
Разработчик проекта – ПКБ "Петробалт". В проектировании также были задействованы ЦКБ "Айсберг" и КБ "Вымпел".
Водоизмещение – 22258 т
Длина максимальная – 146,8 м
Ширина – 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая – 8,5/9,5 м
Пропульсивная мощность – 25 МВт
Скорость – около 17 уз
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
На месте крушения танкера "Волгонефть 239" ликвидируют новое пятно нефтепродуктов
10 Января 2025
Контракт на постройку буксира проекта NE060 для "Росморпорта" получил Судостроительный завод имени Бутомы
9 Января 2025
"Петробалт" завершает разработку эскизных проектов арктических челночных танкеров для "Газпрома"
10 Января 2025
Представитель "Петробалта" принял участие в конференции по строительной механике корабля
11 Января 2025