Судостроение
Сообщить о проблеме
ГТЛК заключила контракты на строительство двух две сухогрузных аппарельных баржи-площадок
![ГТЛК заключила контракты на строительство двух две сухогрузных аппарельных баржи-площадок](/images/700__700__ssrz_barges_2023_1_1.jpg)
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод (Томская область) заключил контракт с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) на строительство двух сухогрузные аппарельных барж-площадок проекта RDB66.68MA. Об этом говорится в сообщении верфи от 22 июня.
По данным предприятия, баржи будут построены в интересах судоходной компании ООО "Р-Транс ТК" (дочерняя компания ООО "Уральская транспортная компания"). По условиям контракта первая баржа будет передана заказчику в 2024 году, вторая в навигацию 2025 года.
Баржа проекта RDB66.68MA предназначена для перевозки минерально-строительных грузов с погрузкой и разгрузкой грейферами г/п до 16 т, тарно-штучных грузов, опасных грузов в заводской таре или контейнерах, а также автотракторной техники с топливом в баках с нагрузкой на ось до 16 т и полной массой гусеничной техники до 70 т.
Баржа-площадка проекта RDB66.68MA – справка
Класс РКО – "М-СП 3,5(Лед 30)"
Длина наибольшая – 97,65 м
Ширина – 14,5 м
Высота борта – 4,5 м
Осадка – 2,74 м
Грузоподъемность – 2500 т
Фото: Самусьский ССРЗ
По данным предприятия, баржи будут построены в интересах судоходной компании ООО "Р-Транс ТК" (дочерняя компания ООО "Уральская транспортная компания"). По условиям контракта первая баржа будет передана заказчику в 2024 году, вторая в навигацию 2025 года.
Баржа проекта RDB66.68MA предназначена для перевозки минерально-строительных грузов с погрузкой и разгрузкой грейферами г/п до 16 т, тарно-штучных грузов, опасных грузов в заводской таре или контейнерах, а также автотракторной техники с топливом в баках с нагрузкой на ось до 16 т и полной массой гусеничной техники до 70 т.
Баржа-площадка проекта RDB66.68MA – справка
Класс РКО – "М-СП 3,5(Лед 30)"
Длина наибольшая – 97,65 м
Ширина – 14,5 м
Высота борта – 4,5 м
Осадка – 2,74 м
Грузоподъемность – 2500 т
Фото: Самусьский ССРЗ
Другие новости компании «ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод"»
Показать еще новости
Самые читаемые
На основе боевого ледокола разработан проект арктического круизного лайнера
24 Июня 2024
"Петробалт" разработал эскизные проекты бункеровщиков для компании "Газпромнефть Шиппинг"
25 Июня 2024
Работникам Севмаша вручили ведомственные награды ко Дню кораблестроителя
26 Июня 2024
ГТЛК заключила контракты на строительство двух две сухогрузных аппарельных баржи-площадок
24 Июня 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ