Судоходство
Сообщить о проблеме
На Камчатку доставлен причал для стоянки кораблей Тихоокеанского флота
На Камчатке успешно завершилась буксировка нового плавучего полутяжелого металлического причала ПМ-61м1 для кораблей Тихоокеанского флота. Об этом сообщили 4 июня в пресс-службе Восточного округа.
Доставка одновременно двух секций причала была произведена с помощью новейшего морского буксира отряда судов обеспечения Войск и сил на Северо-востоке России "Андрей Степанов".
В ближайшее время начнутся работы по установке причала личным составом отделения плавучих причалов отдела морской инженерной службы с использованием плавкранов СПК-150 в обеспечении водолазных катеров, отмечают в военном ведомстве.
Причал ПМ-61м1 изготовлен на судостроительном заводе "Восточная верфь" (работает под управлением Амурского судостроительного завода ОСК) во Владивостоке и обеспечивает одновременную стоянку двух кораблей водоизмещением не более 5000 тонн. Кроме того, с берега на корабли возможна подача воды и электроэнергии, а также телефонной связи кораблей с берегом. По всей длине причала разрешено проведение погрузочных и разгрузочных работ с применением пневмоколесных и гусеничных кранов.
Секция причала ПМ-61м1 имеет длину 36 метров, ширину 8,2 метра. Толщина бортов причала – 6 мм, палубы – 8 мм, а осадка составляет от 0,4 до 0,6 метров.
Фото: Минобороны России
Доставка одновременно двух секций причала была произведена с помощью новейшего морского буксира отряда судов обеспечения Войск и сил на Северо-востоке России "Андрей Степанов".
В ближайшее время начнутся работы по установке причала личным составом отделения плавучих причалов отдела морской инженерной службы с использованием плавкранов СПК-150 в обеспечении водолазных катеров, отмечают в военном ведомстве.
Причал ПМ-61м1 изготовлен на судостроительном заводе "Восточная верфь" (работает под управлением Амурского судостроительного завода ОСК) во Владивостоке и обеспечивает одновременную стоянку двух кораблей водоизмещением не более 5000 тонн. Кроме того, с берега на корабли возможна подача воды и электроэнергии, а также телефонной связи кораблей с берегом. По всей длине причала разрешено проведение погрузочных и разгрузочных работ с применением пневмоколесных и гусеничных кранов.
Секция причала ПМ-61м1 имеет длину 36 метров, ширину 8,2 метра. Толщина бортов причала – 6 мм, палубы – 8 мм, а осадка составляет от 0,4 до 0,6 метров.
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны)»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ