Судоходство
Сообщить о проблеме
На Багаевском гидроузле начался монтаж гидромеханического оборудования рыбонерестового канала
На площадке строительства Багаевского гидроузла в Ростовской области начался монтаж гидромеханического оборудования рыбонерестового канала. Об этом говорится в сообщении ФКУ "Ространсмодернизация" от 30 мая.
По данным учреждения, строители приступили к монтажу гидромеханического оборудования – затворов и закладных частей к ним, часть из которых уже установлена на головном регуляторе рыбоходно-нерестового канала (141,7 т) и на водосбросной плотине. Смонтированы пороги на 11 пролетах водосбросной плотины из 12-ти пролетов.
За последние несколько месяцев на строительстве Багаевского гидроузла увеличены темпы бетонирования массивных конструкций – не менее 25 000 м3 в месяц.
Вместе с тем начался монтаж оборудования и на судоходном шлюзе. Выполняются работы по установке закладных частей затворов, а также порогов нижней камеры судоходного шлюза.
На объекте работает 1757 человек, задействовано 165 единиц тяжелой техники.
Все работы по бетонированию конструкций предстоит завершить в текущем году, а монтаж оборудования – в первом квартале 2025 года.
По итогам реализации проекта по строительству Багаевского гидроузла планируется повысить транспортную доступность реки Дон и улучшить условия работы водохозяйственного комплекса донского региона, а также обеспечить надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону.
Фото: ФКУ "Ространсмодернизация"
По данным учреждения, строители приступили к монтажу гидромеханического оборудования – затворов и закладных частей к ним, часть из которых уже установлена на головном регуляторе рыбоходно-нерестового канала (141,7 т) и на водосбросной плотине. Смонтированы пороги на 11 пролетах водосбросной плотины из 12-ти пролетов.
За последние несколько месяцев на строительстве Багаевского гидроузла увеличены темпы бетонирования массивных конструкций – не менее 25 000 м3 в месяц.
Вместе с тем начался монтаж оборудования и на судоходном шлюзе. Выполняются работы по установке закладных частей затворов, а также порогов нижней камеры судоходного шлюза.
На объекте работает 1757 человек, задействовано 165 единиц тяжелой техники.
Все работы по бетонированию конструкций предстоит завершить в текущем году, а монтаж оборудования – в первом квартале 2025 года.
По итогам реализации проекта по строительству Багаевского гидроузла планируется повысить транспортную доступность реки Дон и улучшить условия работы водохозяйственного комплекса донского региона, а также обеспечить надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону.
Фото: ФКУ "Ространсмодернизация"
Другие новости компании «ФКУ "Ространсмодернизация"»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ