В Благовещенске сдано промерное судно "Горлица"

30 мая государственная приемочная комиссия приняла промерное судно "Горлица" проекта RDB 66.62. Судно завершает серию из восьми промерных судов для речных бассейнов, сообщает Росморречфлот.

Как напоминают в агентстве, судно "Горлица" построено для Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей в рамках контракта с ЗАО "Нефтефлот". Судно было спущено на воду в октябре 2023 года.

Судно оборудовано современным высокоточным, автоматизированным промерным комплексом, который позволяет выполнять сплошное сканирование дна акватории, создавать 3D-рельеф дна акватории, а также расчеты и контроль объемов дноуглубительных работ.

Серия промерных судов проекта RDB 66.62 строилась в рамках мероприятия "Обновление обслуживающего флота" федерального проекта "Внутренние водные пути" госпрограммы РФ "Развитие транспортной системы".

Ранее эксплуатирующим организациям передано 7 единиц флота. В 2022 году судно "Вадим Викторовский" передано Администрации "Волго-Балт"; судно "Галс" перешло Администрации "Волго-Дон"; судно "Василий Аршинов" – Администрации "Камводпуть"; судно "Рельеф" используется Администрацией Волжского бассейна. В 2023 году судно "Анатолий Шилов" передано Администрации "Енисейречтранс", судно "Створ" – Администрации "Беломорканал" и судно "Дальномер" – Администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей.

Промерное судно проекта RDB 66.62 – справка

Разработчик проекта – РЦПКБ "Стапель"

Класса РРР – X О 2.0 (лед 20) А
Длина – 24,31 м
Ширина – 5,76 м
Высота – 13,4 м
Высота борта – 2,8 м
Осадка по КВЛ – 0,9 м
Мощность главного двигателя – 295 кВт
Скорость – 18 км/ч
Экипаж и изыскательский персонал – 7 человек
Автономность – 4 суток

Фото: Росморречфлот