Экономика
Сообщить о проблеме
Готовность портовой инфраструктуры морского терминала в Пионерском составляет порядка 40%

Продолжается строительство портовой инфраструктуры Международного морского терминала в г. Пионерский Калининградской области. Готовность объекта составляет порядка 40%, сообщили 24 мая в ФКУ "Ространсмодернизация".
По данным учреждения, на причале № 1 грузопассажирского терминала производятся работы по устройству верхнего монолитного строения, дренажной призмы и монолитного ж/б лотка для кабель-канала, идет монтаж швартовых тумб.
На причале № 2 продолжаются работы по погружению шпунта лицевой стенки и анкерных свай, а также монтажу анкерно-ригельной системы. Ведутся работы по погружению трубошпунта и свай анкерного ряда на участке оградительного мола.
Помимо этого, строители приступили к погружению трубошпунта и анкерных свай на технологической перемычке № 1. На участке причала портофлота завершены работы по устройству дренажной призмы, выполняются работы по монтажу швартовых тумб.
Вместе с тем на Береговом пандусе окончены работы по заливке бетонной плиты и подпорной стенки. Для берегоукрепления гавани выполнено устройство дренажной призмы и монтаж швартовых тумб, продолжаются работы по водовыпуску. В свою очередь, на участке Северного мола идут работы по укладке тетраподов. Идет строительство вспомогательных зданий и сооружений на береговой части.
На объекте задействовано 164 человека и 28 единиц техники.
Планируется, что новый терминал примет первые паромы с накатной техникой уже в июле этого года. Завершить работы на объекте планируется в конце 2024 года.

Фото: ФКУ "Ространсмодернизация"
По данным учреждения, на причале № 1 грузопассажирского терминала производятся работы по устройству верхнего монолитного строения, дренажной призмы и монолитного ж/б лотка для кабель-канала, идет монтаж швартовых тумб.
На причале № 2 продолжаются работы по погружению шпунта лицевой стенки и анкерных свай, а также монтажу анкерно-ригельной системы. Ведутся работы по погружению трубошпунта и свай анкерного ряда на участке оградительного мола.
Помимо этого, строители приступили к погружению трубошпунта и анкерных свай на технологической перемычке № 1. На участке причала портофлота завершены работы по устройству дренажной призмы, выполняются работы по монтажу швартовых тумб.
Вместе с тем на Береговом пандусе окончены работы по заливке бетонной плиты и подпорной стенки. Для берегоукрепления гавани выполнено устройство дренажной призмы и монтаж швартовых тумб, продолжаются работы по водовыпуску. В свою очередь, на участке Северного мола идут работы по укладке тетраподов. Идет строительство вспомогательных зданий и сооружений на береговой части.
На объекте задействовано 164 человека и 28 единиц техники.
Планируется, что новый терминал примет первые паромы с накатной техникой уже в июле этого года. Завершить работы на объекте планируется в конце 2024 года.

Фото: ФКУ "Ространсмодернизация"
Другие новости компании «ФКУ "Ространсмодернизация"»
Показать еще новости
Самые читаемые
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" вышел на ходовые испытания
21 Октября 2026
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
На форуме "Арктика: настоящее и будущее" обсудят технологии и инновации для высоких широт
20 Октября 2026
Сменился руководитель Судостроительного завода "Вымпел" ОСК
21 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


