Экономика
Сообщить о проблеме
ОСК оптимизирует систему диспетчеризации
15 Мая 2024
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО, Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО
С марта 2024 года на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит с состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) началась реализация пилотного проекта по оптимизации системы диспетчеризации. В ходе мероприятий был разработан алгоритм взаимодействия подразделений по постановке и выполнению приоритетных задач, который повысил эффективность производственной деятельности предприятия, рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе корпорации.
Отдел диспетчеризации создан на ПСЗ "Янтарь" для оптимизации взаимодействия подразделений, оперативного решения вопросов, влияющих на ход и качество строительства заказов. В состав отдела вошли сотрудники цехов основного производства, что позволило максимально эффективно выполнять поставленные задачи.
Особенность проводимой оптимизации – формирование информационного потока сменно-суточных заданий без дополнительной нагрузки на мастеров для использования в диспетчерской службе и строителями кораблей. Теперь диспетчеры и строители имеют возможность контролировать ход работ каждого сотрудника и особо важных задач и вовремя устранять предпосылки к отклонению от графика и норм исполнения. Участники процессов сообщают о рисках или возникающих проблемах, а служба главного диспетчера повышает эффективность принятия решений за счет контроля, привлечения ресурсов смежных подразделений и вышестоящего руководства.
По данным ПСЗ "Янтарь", благодаря внедренным изменениям производственные цеха получили возможность оперативно решать актуальные задачи со смежными подразделениями. Также стали быстрее решаться технологические вопросы и вопросы обеспечения товарно-материальными ценностями. На заводе считают, что механизм необходимо развивать, и с его помощью решать вопросы оперативного ремонта оборудования, обеспечения расходными материалами, необходимой оснасткой и инструментом.
После изучения и тщательного анализа эффективности проводимых мероприятий оптимизации службы диспетчеризации на ПСЗ "Янтарь" реализацию проекта могут распространить на все предприятия ОСК.
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Отдел диспетчеризации создан на ПСЗ "Янтарь" для оптимизации взаимодействия подразделений, оперативного решения вопросов, влияющих на ход и качество строительства заказов. В состав отдела вошли сотрудники цехов основного производства, что позволило максимально эффективно выполнять поставленные задачи.
Особенность проводимой оптимизации – формирование информационного потока сменно-суточных заданий без дополнительной нагрузки на мастеров для использования в диспетчерской службе и строителями кораблей. Теперь диспетчеры и строители имеют возможность контролировать ход работ каждого сотрудника и особо важных задач и вовремя устранять предпосылки к отклонению от графика и норм исполнения. Участники процессов сообщают о рисках или возникающих проблемах, а служба главного диспетчера повышает эффективность принятия решений за счет контроля, привлечения ресурсов смежных подразделений и вышестоящего руководства.
По данным ПСЗ "Янтарь", благодаря внедренным изменениям производственные цеха получили возможность оперативно решать актуальные задачи со смежными подразделениями. Также стали быстрее решаться технологические вопросы и вопросы обеспечения товарно-материальными ценностями. На заводе считают, что механизм необходимо развивать, и с его помощью решать вопросы оперативного ремонта оборудования, обеспечения расходными материалами, необходимой оснасткой и инструментом.
После изучения и тщательного анализа эффективности проводимых мероприятий оптимизации службы диспетчеризации на ПСЗ "Янтарь" реализацию проекта могут распространить на все предприятия ОСК.
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Новая верфь ОСК на Дальнем Востоке будет построена в бухте Промежуточная
4 Сентября 2024
Производительность Приморской верфи ОСК составит до 12 судов в год
4 Сентября 2024
ГТЛК получила 3,7 млрд рублей из средств ФНБ на постройку земснарядов, сухогрузов и плавдока
5 Сентября 2024
Объявлен конкурс на поставку двух паромов для линии "Усть-Луга – Балтийск"
4 Сентября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ