Экономика
Сообщить о проблеме
В Ростовской области продолжается второй этап строительства Багаевского гидроузла
В Ростовской области продолжается строительство Багаевского гидроузла. О ходе работ на одном из ключевых инфраструктурных проектов на Юге России рассказали 3 мая в пресс-службе ФКУ "Ространсмодернизация".
По данным учреждения, в настоящее время идут работы в рамках второго этапа строительства. Ведутся строительно-монтажные работы по устройству шлюза, водосбросной плотины, рыбопропускному шлюзу и уголковой стенке, а также монтаж гидрооборудования на головном регуляторе рыбонерестового канала.
В апреле 2024 года было уложено 28400 м3 бетона. Фактический общий объем уложенного бетона на текущий момент составил 127,44 тыс. м3.
В рамках реализации проекта выполнено строительство судоходной прорези для переноса судового хода на период работ (дноуглубление прорези до глубины 4 м, объем дноуглубления - около 1,7 млн куб. м), ЛЭП для энергоснабжения строительного городка. Также специалисты возвели причал строительной базы и сформировали намывные участки.
В настоящее время на объекте работает 1773 человека, задействовано 135 единиц тяжелой техники.
По итогам реализации проекта по строительству Багаевского гидроузла планируется повысить транспортную доступность реки Дон и улучшить условия работы водохозяйственного комплекса донского региона, а также обеспечить надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону. По завершении строительства Багаевского гидроузла будет обеспечена (в независимости от водности) гарантированная глубина 4,0 м (на лимитирующем участке р. Дон протяженностью 85 км.). Планируется увеличение пропускной способности участка с 12 млн до 19 млн тонн.
Фото: ФКУ "Ространсмодернизация"
По данным учреждения, в настоящее время идут работы в рамках второго этапа строительства. Ведутся строительно-монтажные работы по устройству шлюза, водосбросной плотины, рыбопропускному шлюзу и уголковой стенке, а также монтаж гидрооборудования на головном регуляторе рыбонерестового канала.
В апреле 2024 года было уложено 28400 м3 бетона. Фактический общий объем уложенного бетона на текущий момент составил 127,44 тыс. м3.
В рамках реализации проекта выполнено строительство судоходной прорези для переноса судового хода на период работ (дноуглубление прорези до глубины 4 м, объем дноуглубления - около 1,7 млн куб. м), ЛЭП для энергоснабжения строительного городка. Также специалисты возвели причал строительной базы и сформировали намывные участки.
В настоящее время на объекте работает 1773 человека, задействовано 135 единиц тяжелой техники.
По итогам реализации проекта по строительству Багаевского гидроузла планируется повысить транспортную доступность реки Дон и улучшить условия работы водохозяйственного комплекса донского региона, а также обеспечить надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону. По завершении строительства Багаевского гидроузла будет обеспечена (в независимости от водности) гарантированная глубина 4,0 м (на лимитирующем участке р. Дон протяженностью 85 км.). Планируется увеличение пропускной способности участка с 12 млн до 19 млн тонн.
Фото: ФКУ "Ространсмодернизация"
Другие новости компании «ФКУ "Ространсмодернизация"»
Самые читаемые
В Самаре спустили на воду пассажирское судно проекта PV20S
28 Ноября 2024
Северодвинск может стать головным центром компетенций в области судостроения
27 Ноября 2024
ОСК представила новинки дноуглубительного флота для Арктики
30 Ноября 2024
Перевозка яхт и катеров: логистика с материнской заботой
28 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ