Судоходство
Сообщить о проблеме
Флот Астраханского филиала "Росморпорта" пополнило промерное судно "Рельеф"

В состав флота Астраханского филиала ФГУП "Росморпорт" вошло промерное судно "Рельеф" проекта RDB 66.62. Об этом говорится в сообщении предприятия от 26 апреля.
Промерное судно "Рельеф" стало 44-м судном в составе всего флота Астраханского филиала и 9-м судном навигационного назначения. Ранее промерное судно было изъято из оперативного управления ФБУ "Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей" и закреплено на праве хозяйственного ведения за предприятием.
Судно "Рельеф" представляет собой закрытый сварной однокорпусный катер из углеродистой судостроительной стали с непрерывной верхней палубой, надстройкой для размещения экипажа и спецперсонала, а также кормовым расположением машинного отделения, оборудованного главным двигателем мощностью 295 кВт и одним винтом с шагом 1,12 м.
Судно оборудовано гидрографическим комплексом на базе многолучевого и однолучевого эхолотов, которые позволяют выполнять промеры дна с углом покрытия до 220 градусов и шириной полосы съемки, до 10 раз превышающей глубину.
Астраханский филиал планирует использоватьь судно для проведения промерных работ на акваториях морских портов Астрахань и Оля.
Фото: "Росморпорт"
Промерное судно "Рельеф" стало 44-м судном в составе всего флота Астраханского филиала и 9-м судном навигационного назначения. Ранее промерное судно было изъято из оперативного управления ФБУ "Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей" и закреплено на праве хозяйственного ведения за предприятием.
Судно "Рельеф" представляет собой закрытый сварной однокорпусный катер из углеродистой судостроительной стали с непрерывной верхней палубой, надстройкой для размещения экипажа и спецперсонала, а также кормовым расположением машинного отделения, оборудованного главным двигателем мощностью 295 кВт и одним винтом с шагом 1,12 м.
Судно оборудовано гидрографическим комплексом на базе многолучевого и однолучевого эхолотов, которые позволяют выполнять промеры дна с углом покрытия до 220 градусов и шириной полосы съемки, до 10 раз превышающей глубину.
Астраханский филиал планирует использоватьь судно для проведения промерных работ на акваториях морских портов Астрахань и Оля.
Фото: "Росморпорт"
Другие новости компании «Астраханский филиал ФГУП "Росморпорт"»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


