Экономика
Сообщить о проблеме
В порту Тамань введен в эксплуатацию новый склад угля
Компания "ОТЭКО", оператор морских терминалов в порту Тамань, ввела в эксплуатацию новый склад угля. Подробности приводятся в сообщении компании от 12 апреля.
На территории 41,5 га может единовременно разместиться до 3 млн тонн каменного угля. На сегодняшний день это самый большой специализированный терминал навалочных грузов в России мощностью перевалки угля, серы и минеральных удобрений 72 млн тонн в год, отмечают в "ОТЭКО".
Работу нового склада угля обеспечивают 2 стакера-реклаймера – высокопроизводительные погрузочно-разгрузочные роторные экскаваторы с диаметром ковшевого колеса более 10 м, 3 новые пересыпные станции и 5 конвейерных эстакад общей протяженностью 1 км. Скорость погрузки рассчитана на 8 тыс. тонн угля в час, что позволяет всего за 24 часа полностью загрузить балкер типа Capesize дедвейтом 220 тыс. тонн.
Экологичность хранения и беспыльность приема угля на склад, а также перевалки на флот обеспечивают 72 пушки водяного пылеподавления, а также 2,8 км ветрозащитных экранов высотой 25 м, опоясывающих территорию склада.
«Расширение склада угля стало значимым пунктом развития всей инфраструктуры навалочного терминала. Вместе с собственной сортировочной горкой, парком маневровых локомотивов и высокопроизводительными трёхвагонными вагоноопрокидывателями, склад угля позволяет "бесшовно" и очень быстро принимать крупные партии груза, а значит – ускоряет оборачиваемость вагонов и движение грузовых составов по железной дороге. Тем самым компания делает экспортеров "ближе" к рынкам Глобального Юга: Индии и Турции, Китаю и Юго-Восточной Азии», – прокомментировал событие генеральный директор навалочного терминала "ОТЭКО" Виталий Цыбульский.
Фото: "ОТЭКО"
На территории 41,5 га может единовременно разместиться до 3 млн тонн каменного угля. На сегодняшний день это самый большой специализированный терминал навалочных грузов в России мощностью перевалки угля, серы и минеральных удобрений 72 млн тонн в год, отмечают в "ОТЭКО".
Работу нового склада угля обеспечивают 2 стакера-реклаймера – высокопроизводительные погрузочно-разгрузочные роторные экскаваторы с диаметром ковшевого колеса более 10 м, 3 новые пересыпные станции и 5 конвейерных эстакад общей протяженностью 1 км. Скорость погрузки рассчитана на 8 тыс. тонн угля в час, что позволяет всего за 24 часа полностью загрузить балкер типа Capesize дедвейтом 220 тыс. тонн.
Экологичность хранения и беспыльность приема угля на склад, а также перевалки на флот обеспечивают 72 пушки водяного пылеподавления, а также 2,8 км ветрозащитных экранов высотой 25 м, опоясывающих территорию склада.
«Расширение склада угля стало значимым пунктом развития всей инфраструктуры навалочного терминала. Вместе с собственной сортировочной горкой, парком маневровых локомотивов и высокопроизводительными трёхвагонными вагоноопрокидывателями, склад угля позволяет "бесшовно" и очень быстро принимать крупные партии груза, а значит – ускоряет оборачиваемость вагонов и движение грузовых составов по железной дороге. Тем самым компания делает экспортеров "ближе" к рынкам Глобального Юга: Индии и Турции, Китаю и Юго-Восточной Азии», – прокомментировал событие генеральный директор навалочного терминала "ОТЭКО" Виталий Цыбульский.
Фото: "ОТЭКО"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


