Судостроение
Сообщить о проблеме
На Балтийский завод отправлено ядерное топливо для ледокола "Якутия"
"Машиностроительный завод" (АО "МСЗ", предприятие Топливной компании "Росатома" "ТВЭЛ") изготовил и отгрузил ядерное топливо для второго реактора универсального атомного ледокола (УАЛ) "Якутия", строительство которого ведется на Балтийском заводе (входит в ОСК). Подробности сообщили 4 апреля в пресс-службе "ТВЭЛа".
Топливо для первого из двух реакторов энергетической установки было поставлено в декабре 2023 года. Таким образом, ледокол полностью обеспечен ядерным топливом. Тепловыделяющие сборки будут загружены в реактор после прохождения входного контроля.
«Активная зона для УАЛ – изделие серийное, однако с момента изготовления предыдущей партии топлива для ледокола «Урал» прошло четыре года. Поэтому было принято решение о проведении квалификационных испытаний новых составляющих частей изделия. Испытания прошли успешно. Следующий универсальный ледокол, для которого "Машиностроительный завод" изготовит активные зоны, – строящийся УАЛ "Чукотка"», – рассказал руководитель проекта отдела по производству спецтехники АО "МСЗ" Александр Шеин.
Напомним, "Якутия" является третьим серийным (четвертым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220. Контракт на строительство ледокола "Якутия" был заключен между Балтийским заводом (входит в ОСК) и ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") в августе 2019 года по результатам открытого конкурса.
Закладка атомного ледокола "Якутия" состоялась 26 мая 2020 года, спуск на воду – 22 ноября 2022 года. По условиям контракта, судно должно быть передано заказчику в декабре 2024 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Топливо для первого из двух реакторов энергетической установки было поставлено в декабре 2023 года. Таким образом, ледокол полностью обеспечен ядерным топливом. Тепловыделяющие сборки будут загружены в реактор после прохождения входного контроля.
«Активная зона для УАЛ – изделие серийное, однако с момента изготовления предыдущей партии топлива для ледокола «Урал» прошло четыре года. Поэтому было принято решение о проведении квалификационных испытаний новых составляющих частей изделия. Испытания прошли успешно. Следующий универсальный ледокол, для которого "Машиностроительный завод" изготовит активные зоны, – строящийся УАЛ "Чукотка"», – рассказал руководитель проекта отдела по производству спецтехники АО "МСЗ" Александр Шеин.
Напомним, "Якутия" является третьим серийным (четвертым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220. Контракт на строительство ледокола "Якутия" был заключен между Балтийским заводом (входит в ОСК) и ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") в августе 2019 года по результатам открытого конкурса.
Закладка атомного ледокола "Якутия" состоялась 26 мая 2020 года, спуск на воду – 22 ноября 2022 года. По условиям контракта, судно должно быть передано заказчику в декабре 2024 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
В Поморье обнаружен отрезок борта шитого вицей судна
20 Июля 2026
На Балтийский завод ОСК привезли главный приз Континентальной хоккейной лиги
22 Июля 2026
Океанологи объяснили аномально высокие приливы в Татарском проливе
22 Июля 2026
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


