Судостроение
Сообщить о проблеме
"Нордик Инжиниринг" разрабатывает 3D-модель нефтемусоросборщика проекта NE028 "Лотос"
Специалисты АО "Нордик Инжиниринг" завершили очередной этап разработки трехмерной модели нефтемусоросборщика проекта NE028 "Лотос". Об этом говорится в сообщении компании от 29 марта.
В рамках создания 3D-модели судна Детально проработаны элементы модели: корпус, системы и механизмы, электро- и радионавигационное оборудование, дельные вещи, изоляция, зашивки и мебель. Помимо этого, проведена работа по поиску и возможности поставки оборудования от поставщиков с требуемыми характеристиками: двигатели, мусоросборочное устройство, кран манипулятор и другое оборудование.
Судно "Лотос" предназначено для сбора с воды и транспортировка обводненных нефтепродуктов в портах, на рейде, без захода в нефтяное пятно; сбора с воды и транспортировка плавающего мусора; доставки и развертывания боновых заграждений.
Судно-нефтемусоросборщик проекта NE028 – справка
Класс – КM ⍟ Ice1(hull, machinery)R3 AUT3
Длина – 15,5 м
Ширина – 6 м
Осадка – 1,8 м
Водоизмещение – 124 т
Экипаж – 2 чел.
Мощность ДГ – ок. 50 кВт
Мощность ДРА – 2х150 кВт
Скорость судна – не менее 7 узлов
Иллюстрация: "Нордик Инжиниринг"
В рамках создания 3D-модели судна Детально проработаны элементы модели: корпус, системы и механизмы, электро- и радионавигационное оборудование, дельные вещи, изоляция, зашивки и мебель. Помимо этого, проведена работа по поиску и возможности поставки оборудования от поставщиков с требуемыми характеристиками: двигатели, мусоросборочное устройство, кран манипулятор и другое оборудование.
Судно "Лотос" предназначено для сбора с воды и транспортировка обводненных нефтепродуктов в портах, на рейде, без захода в нефтяное пятно; сбора с воды и транспортировка плавающего мусора; доставки и развертывания боновых заграждений.
Судно-нефтемусоросборщик проекта NE028 – справка
Класс – КM ⍟ Ice1(hull, machinery)R3 AUT3
Длина – 15,5 м
Ширина – 6 м
Осадка – 1,8 м
Водоизмещение – 124 т
Экипаж – 2 чел.
Мощность ДГ – ок. 50 кВт
Мощность ДРА – 2х150 кВт
Скорость судна – не менее 7 узлов
Иллюстрация: "Нордик Инжиниринг"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
На месте крушения танкера "Волгонефть 239" ликвидируют новое пятно нефтепродуктов
10 Января 2025
Контракт на постройку буксира проекта NE060 для "Росморпорта" получил Судостроительный завод имени Бутомы
9 Января 2025
"Петробалт" завершает разработку эскизных проектов арктических челночных танкеров для "Газпрома"
10 Января 2025
Представитель "Петробалта" принял участие в конференции по строительной механике корабля
11 Января 2025