Судостроение
Сообщить о проблеме
"Нордик Инжиниринг" разрабатывает 3D-модель нефтемусоросборщика проекта NE028 "Лотос"

Специалисты АО "Нордик Инжиниринг" завершили очередной этап разработки трехмерной модели нефтемусоросборщика проекта NE028 "Лотос". Об этом говорится в сообщении компании от 29 марта.
В рамках создания 3D-модели судна Детально проработаны элементы модели: корпус, системы и механизмы, электро- и радионавигационное оборудование, дельные вещи, изоляция, зашивки и мебель. Помимо этого, проведена работа по поиску и возможности поставки оборудования от поставщиков с требуемыми характеристиками: двигатели, мусоросборочное устройство, кран манипулятор и другое оборудование.
Судно "Лотос" предназначено для сбора с воды и транспортировка обводненных нефтепродуктов в портах, на рейде, без захода в нефтяное пятно; сбора с воды и транспортировка плавающего мусора; доставки и развертывания боновых заграждений.

Судно-нефтемусоросборщик проекта NE028 – справка
Класс – КM ⍟ Ice1(hull, machinery)R3 AUT3
Длина – 15,5 м
Ширина – 6 м
Осадка – 1,8 м
Водоизмещение – 124 т
Экипаж – 2 чел.
Мощность ДГ – ок. 50 кВт
Мощность ДРА – 2х150 кВт
Скорость судна – не менее 7 узлов
Иллюстрация: "Нордик Инжиниринг"
В рамках создания 3D-модели судна Детально проработаны элементы модели: корпус, системы и механизмы, электро- и радионавигационное оборудование, дельные вещи, изоляция, зашивки и мебель. Помимо этого, проведена работа по поиску и возможности поставки оборудования от поставщиков с требуемыми характеристиками: двигатели, мусоросборочное устройство, кран манипулятор и другое оборудование.
Судно "Лотос" предназначено для сбора с воды и транспортировка обводненных нефтепродуктов в портах, на рейде, без захода в нефтяное пятно; сбора с воды и транспортировка плавающего мусора; доставки и развертывания боновых заграждений.

Судно-нефтемусоросборщик проекта NE028 – справка
Класс – КM ⍟ Ice1(hull, machinery)R3 AUT3
Длина – 15,5 м
Ширина – 6 м
Осадка – 1,8 м
Водоизмещение – 124 т
Экипаж – 2 чел.
Мощность ДГ – ок. 50 кВт
Мощность ДРА – 2х150 кВт
Скорость судна – не менее 7 узлов
Иллюстрация: "Нордик Инжиниринг"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Головное круизное судно проекта "Карелия" успешно прошло ходовые испытания
29 Октября 2026
Группа "Свеза" завершила сезон речных поставок древесины в Пермском крае
29 Октября 2026
РРПК увеличит поставки продукции из минтая на рынок Китая
29 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


