Судостроение
Сообщить о проблеме
На заводе "Нефтефлот" заложили грузопассажирское судно проекта PV27
![На заводе 'Нефтефлот' заложили грузопассажирское судно проекта PV27](/images/700__nefteflo_240328_1.jpg)
28 марта на самарском заводе ЗАО "Нефтефлот" состоялась церемония закладки морского грузопассажирского судна проекта PV27. Заказ станет одним из самых сложных и масштабных, ранее таких судов в Самаре не строили, отмечается в сообщении предприятия.
По данным "Нефтефлота", судно проекта PV27 предназначено для перевозки пассажиров, генеральных грузов, контейнеров международного стандарта (в т.ч. рефрижераторных), легковых автомобилей, оснащено собственными средствами погрузки/выгрузки на необорудованные кранами причалы. Судно имеет ледовый класс Arc4, его эксплуатация планируется в арктической зоне с возможностью совершения международных рейсов. Район плавания неограниченный.
Спуск на воду судна проекта PV27 запланирован на 2026 год.
Как следует из материалов "Нефтефлота", заказчиком судна является "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК), проект разработан в "Морском инженерном бюро - СПб".
По данным ГТЛК, новое судно будет использоваться для социальных перевозок и заменит теплоход "Клавдия Еланская" 1977 года постройки, который работает на пассажирской морской линии вдоль побережья Кольского полуострова, связывая с Мурманском труднодоступные населенные пункты Островной, Чапома, Чаваньга, Тетрино и Сосновка.
Морское грузопассажирское судно проекта PV27 – справка
Длина габаритная – ок. 87,3 м
Ширина габаритная – ок. 16,8 м
Высота борта – ок. 6,35 м
Осадка – ок. 4,65 м
Пассажировместимость – ок. 200 чел.
Экипаж – 22 чел.
Мощность главных двигателей – 2х1755 кВт
Скорость – ок 14 уз
Ледовый класс – Arc4
Контейнеровместимость – ок. 24 TEU
Фото: ЗАО "Нефтефлот"
По данным "Нефтефлота", судно проекта PV27 предназначено для перевозки пассажиров, генеральных грузов, контейнеров международного стандарта (в т.ч. рефрижераторных), легковых автомобилей, оснащено собственными средствами погрузки/выгрузки на необорудованные кранами причалы. Судно имеет ледовый класс Arc4, его эксплуатация планируется в арктической зоне с возможностью совершения международных рейсов. Район плавания неограниченный.
Спуск на воду судна проекта PV27 запланирован на 2026 год.
Как следует из материалов "Нефтефлота", заказчиком судна является "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК), проект разработан в "Морском инженерном бюро - СПб".
По данным ГТЛК, новое судно будет использоваться для социальных перевозок и заменит теплоход "Клавдия Еланская" 1977 года постройки, который работает на пассажирской морской линии вдоль побережья Кольского полуострова, связывая с Мурманском труднодоступные населенные пункты Островной, Чапома, Чаваньга, Тетрино и Сосновка.
Морское грузопассажирское судно проекта PV27 – справка
Длина габаритная – ок. 87,3 м
Ширина габаритная – ок. 16,8 м
Высота борта – ок. 6,35 м
Осадка – ок. 4,65 м
Пассажировместимость – ок. 200 чел.
Экипаж – 22 чел.
Мощность главных двигателей – 2х1755 кВт
Скорость – ок 14 уз
Ледовый класс – Arc4
Контейнеровместимость – ок. 24 TEU
Фото: ЗАО "Нефтефлот"
Другие новости компании «Нефтефлот ЗАО»
Самые читаемые
Земснаряд "Николай Русанов" проходит испытания
23 Июля 2024
Специалисты Администрации "Волго-Дон" провели осмотр гидротехнических сооружений
21 Июля 2024
Ледокол "Адмирал Макаров" пройдет доковый ремонт в Большом порту Санкт-Петербург
22 Июля 2024
Научно-технический совет ОСК изучил потенциал применения газотурбинных двигателей
22 Июля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ