Судостроение
Сообщить о проблеме
Корабелы Северной верфи продолжают малярные работы на траулере "Капитан Геллер"

На траулере-процессоре "Капитан Геллер", строящемся в Санкт-Петербурге на заводе "Северная верфь" (входит в ОСК), продолжаются малярные работы. Об этом говорится в сообщении верфи от 19 марта.
По данным завода-строителя, в жилой зоне заказа завершено выравнивание палубы. На тех участках, где проводились сварочные (огневые) работы, проводится восстановление грунтовочного слоя лакокрасочного покрытия. В надстройке и жилой зоне ведется грунтоввание, часть помещений уже готова к зашивке.
"Капитан Геллер" является первым серийным (вторым по счету) морозильным траулером-процессором проекта 170701. Серия из десяти единиц строится в рамках механизма инвестиционных квот для группы "Норебо" в рамках первого этапа программы инвестквот. Заказчиком траулера "Капитан Геллер" выступает входящая в группу "Норебо" компания "Рыбпроминвест". Закладка судна состоялась 21 марта 2019 года, спуск на воду – 30 марта 2021 года.
Серия из десяти судов проекта 170701 строится на Северной верфи по заказу группы "Норебо" в рамках механизма инвестиционных квот. Траулеры предназначены для лова трески, пикши, минтая, сельди и других видов рыб в Северной Атлантике и на Дальнем Востоке.
Морозильный траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта – "Наутик Рус"
Максимальная (габаритная) длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Фото: Северная верфь
По данным завода-строителя, в жилой зоне заказа завершено выравнивание палубы. На тех участках, где проводились сварочные (огневые) работы, проводится восстановление грунтовочного слоя лакокрасочного покрытия. В надстройке и жилой зоне ведется грунтоввание, часть помещений уже готова к зашивке.
"Капитан Геллер" является первым серийным (вторым по счету) морозильным траулером-процессором проекта 170701. Серия из десяти единиц строится в рамках механизма инвестиционных квот для группы "Норебо" в рамках первого этапа программы инвестквот. Заказчиком траулера "Капитан Геллер" выступает входящая в группу "Норебо" компания "Рыбпроминвест". Закладка судна состоялась 21 марта 2019 года, спуск на воду – 30 марта 2021 года.
Серия из десяти судов проекта 170701 строится на Северной верфи по заказу группы "Норебо" в рамках механизма инвестиционных квот. Траулеры предназначены для лова трески, пикши, минтая, сельди и других видов рыб в Северной Атлантике и на Дальнем Востоке.
Морозильный траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта – "Наутик Рус"
Максимальная (габаритная) длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Фото: Северная верфь
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
На фоне ситуации в акватории Черного моря группа Fesco развивает альтернативные маршруты
24 Августа 2026
Конструкторы ОСК налаживают сотрудничество с отечественными нефтехимическими компаниями
19 Августа 2026
Мыс острова Большевик архипелага Северная Земля назван именем капитана Юрия Кучиева
20 Августа 2026
На "Красной Кузнице" продолжается подготовка судов для арктических широт
20 Августа 2026


