Судостроение
Сообщить о проблеме
Продолжается строительство первого в России судна на водородном топливе
Специалисты Верхне-Волжского филиала "Российского классификационного общества" (РКО) продолжают техническое наблюдение за строительством первого отечественного прогулочно-экскурсионного судна с энергетической установкой на водородных топливных элементах проекта 00393. Об этом говорится в сообщении РКО от 5 марта.
Напомним, договор о строительстве первого в России судна с энергетической установкой на базе опытного образца универсального функционального модуля на водородных топливных элементах был подписан между Зеленодольским заводом имени А.М. Горького (входит в Судостроительную корпорацию "Ак Барс") и Крыловским государственным научным центром (КГНЦ) 15 сентября 2022 года. Закладка судна состоялась на Зеленодольском заводе 28 февраля 2023 года.
Прогулочно-экскурсионное судно на водородном топливе строится по проекту 00393, разработанному в ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в состав КГНЦ).
Прогулочно-экскурсионное судно проекта 00393 – справка
Длина габаритная – ок. 15,4 м
Ширина габаритная – ок. 3,3 м
Осадка – ок. 0,54 м
Скорость на тихой воде – до 12 км/ч
Продолжительрость рейса – 5 ч
Пасажировместимость – 10 чел.
Экипаж – 2 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Напомним, договор о строительстве первого в России судна с энергетической установкой на базе опытного образца универсального функционального модуля на водородных топливных элементах был подписан между Зеленодольским заводом имени А.М. Горького (входит в Судостроительную корпорацию "Ак Барс") и Крыловским государственным научным центром (КГНЦ) 15 сентября 2022 года. Закладка судна состоялась на Зеленодольском заводе 28 февраля 2023 года.
Прогулочно-экскурсионное судно на водородном топливе строится по проекту 00393, разработанному в ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в состав КГНЦ).
Прогулочно-экскурсионное судно проекта 00393 – справка
Длина габаритная – ок. 15,4 м
Ширина габаритная – ок. 3,3 м
Осадка – ок. 0,54 м
Скорость на тихой воде – до 12 км/ч
Продолжительрость рейса – 5 ч
Пасажировместимость – 10 чел.
Экипаж – 2 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
Подписан акт приема-передачи трюмной баржи "АРК-102"
9 Ноября 2024
Аддитивные технологии как способ сокращения технологической себестоимости и времени производства изделия
9 Ноября 2024
Буксиры "Тиман" и "Тепсей" завершили переход своим ходом в порт приписки Мурманск
10 Ноября 2024
ОСК представила универсальную платформу для Арктики на базе боевого ледокола
12 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ