Экономика
Сообщить о проблеме
В морском порту Мурманск расширены возможности по приему судов класса Panamax
В морском порту Мурманск введен в эксплуатацию после завершения реконструкции причал № 2. Это важнейший для порта инфраструктурный объект, говорится в сообщении ФГУП "Росморпорт" от 19 февраля.
Проект реализован на принципах государственно-частного партнерства с АО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП) в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ).
Как отмечают в "Росморпорте", реконструкция проводилась с февраля 2020 года по июнь 2023 года в связи с износом причального сооружения. Благодаря реконструкции восстановлена работоспособность причала, созданы дополнительные мощности по приему, складированию и перегрузке угля.
После завершения реконструкции на причале могут швартоваться суда повышенного дедвейта класса Panamax.
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Проект реализован на принципах государственно-частного партнерства с АО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП) в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ).
Как отмечают в "Росморпорте", реконструкция проводилась с февраля 2020 года по июнь 2023 года в связи с износом причального сооружения. Благодаря реконструкции восстановлена работоспособность причала, созданы дополнительные мощности по приему, складированию и перегрузке угля.
После завершения реконструкции на причале могут швартоваться суда повышенного дедвейта класса Panamax.
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Мурманский морской торговый порт (ММТП), АО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ