Судоходство
Сообщить о проблеме
Группа Fesco обеспечила транспортировку из Китая негабаритных кранов для АЭС "Аккую"

Транспортная группа Fesco организовала проектную перевозку из Китая негабаритных кранов для машинного зала третьего блока строящейся АЭС "Аккую". Подробности приводятся в сообщении группы от 19 февраля.
Общий вес оборудования составил 561 тонну. При этом длина самых больших крановых балок составила почти 57 м. Транспортировка кранов выполнялась в рамках контракта с компанией "Росатом Логистика" (входит в госкорпорацию "Росатом").
Для проекта была разработана интермодальная схема доставки. Партия негабаритного груза объемом 2 725 куб. м была перевезена из китайской провинции Хэнань до порта Циндао с помощью модульных автоприцепов. Расстояние по этому маршруту составило порядка 780 км.
В порту Циндао краны были перегружены на специально зафрахтованное для этой перевозки морское судно, которое отправилось до грузового терминала "Восточный" на площадке строительства АЭС "Аккую". Транспортировка такого оборудования впервые была организована без перевалки в портах Турции, что позволило существенно сократить время доставки и минимизировать вероятность повреждения негабаритного груза.
На терминале "Восточный" стивидорная команда Fesco обеспечила выгрузку оборудования на самоходные многоосные транспортные средства, которые доставили краны на склад строящейся АЭС. Общее транзитное время перевозки составило 45 дней, отмечают в группе.
Фото: Fesco
Общий вес оборудования составил 561 тонну. При этом длина самых больших крановых балок составила почти 57 м. Транспортировка кранов выполнялась в рамках контракта с компанией "Росатом Логистика" (входит в госкорпорацию "Росатом").
Для проекта была разработана интермодальная схема доставки. Партия негабаритного груза объемом 2 725 куб. м была перевезена из китайской провинции Хэнань до порта Циндао с помощью модульных автоприцепов. Расстояние по этому маршруту составило порядка 780 км.
В порту Циндао краны были перегружены на специально зафрахтованное для этой перевозки морское судно, которое отправилось до грузового терминала "Восточный" на площадке строительства АЭС "Аккую". Транспортировка такого оборудования впервые была организована без перевалки в портах Турции, что позволило существенно сократить время доставки и минимизировать вероятность повреждения негабаритного груза.
На терминале "Восточный" стивидорная команда Fesco обеспечила выгрузку оборудования на самоходные многоосные транспортные средства, которые доставили краны на склад строящейся АЭС. Общее транзитное время перевозки составило 45 дней, отмечают в группе.
Фото: Fesco
Другие новости компании «Феско Интегрированный Транспорт, ООО»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



