Судоходство
Сообщить о проблеме
Группа Fesco обеспечила транспортировку из Китая негабаритных кранов для АЭС "Аккую"

Транспортная группа Fesco организовала проектную перевозку из Китая негабаритных кранов для машинного зала третьего блока строящейся АЭС "Аккую". Подробности приводятся в сообщении группы от 19 февраля.
Общий вес оборудования составил 561 тонну. При этом длина самых больших крановых балок составила почти 57 м. Транспортировка кранов выполнялась в рамках контракта с компанией "Росатом Логистика" (входит в госкорпорацию "Росатом").
Для проекта была разработана интермодальная схема доставки. Партия негабаритного груза объемом 2 725 куб. м была перевезена из китайской провинции Хэнань до порта Циндао с помощью модульных автоприцепов. Расстояние по этому маршруту составило порядка 780 км.
В порту Циндао краны были перегружены на специально зафрахтованное для этой перевозки морское судно, которое отправилось до грузового терминала "Восточный" на площадке строительства АЭС "Аккую". Транспортировка такого оборудования впервые была организована без перевалки в портах Турции, что позволило существенно сократить время доставки и минимизировать вероятность повреждения негабаритного груза.
На терминале "Восточный" стивидорная команда Fesco обеспечила выгрузку оборудования на самоходные многоосные транспортные средства, которые доставили краны на склад строящейся АЭС. Общее транзитное время перевозки составило 45 дней, отмечают в группе.
Фото: Fesco
Общий вес оборудования составил 561 тонну. При этом длина самых больших крановых балок составила почти 57 м. Транспортировка кранов выполнялась в рамках контракта с компанией "Росатом Логистика" (входит в госкорпорацию "Росатом").
Для проекта была разработана интермодальная схема доставки. Партия негабаритного груза объемом 2 725 куб. м была перевезена из китайской провинции Хэнань до порта Циндао с помощью модульных автоприцепов. Расстояние по этому маршруту составило порядка 780 км.
В порту Циндао краны были перегружены на специально зафрахтованное для этой перевозки морское судно, которое отправилось до грузового терминала "Восточный" на площадке строительства АЭС "Аккую". Транспортировка такого оборудования впервые была организована без перевалки в портах Турции, что позволило существенно сократить время доставки и минимизировать вероятность повреждения негабаритного груза.
На терминале "Восточный" стивидорная команда Fesco обеспечила выгрузку оборудования на самоходные многоосные транспортные средства, которые доставили краны на склад строящейся АЭС. Общее транзитное время перевозки составило 45 дней, отмечают в группе.
Фото: Fesco
Другие новости компании «Феско Интегрированный Транспорт, ООО»
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


