Экономика
Сообщить о проблеме
Завершить бетонирование всех объектов Багаевского гидроузла планируется в 2024 году
В Ростовской области продолжаются работы по строительству Багаевского гидроузла. Подробности приводятся в сообщении ФКУ "Ространсмодернизация" от 14 февраля.
По данным учреждения, в нижнем подходном канале ведутся работы по устройству анкерной стенки причально-направляющих сооружений, завершено устройство свайного ростверка. Вместе с тем продолжаются работы по дноуглублению подходных каналов верхнего и нижнего бьефа, завершается возведение железобетонных конструкций рыбонерестового канала.
В 2024 году строители планируют завершить бетонирование всех объектов гидроузла, приступить к монтажу механического оборудования и подготовить условия для судоходства через шлюз к началу навигации 2025 года.
Напомним, строительство Багаевского гидроузла на реке Дон в районе хутора Арпачин позволит повысить транспортную доступность и улучшить условия работы водохозяйственного комплекса донского региона, а также обеспечить надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону. Планируется, что пропускная способность участка увеличится с 12 до 19 млн тонн грузов.
Иллюстрация: Росморречфлот
По данным учреждения, в нижнем подходном канале ведутся работы по устройству анкерной стенки причально-направляющих сооружений, завершено устройство свайного ростверка. Вместе с тем продолжаются работы по дноуглублению подходных каналов верхнего и нижнего бьефа, завершается возведение железобетонных конструкций рыбонерестового канала.
В 2024 году строители планируют завершить бетонирование всех объектов гидроузла, приступить к монтажу механического оборудования и подготовить условия для судоходства через шлюз к началу навигации 2025 года.
Напомним, строительство Багаевского гидроузла на реке Дон в районе хутора Арпачин позволит повысить транспортную доступность и улучшить условия работы водохозяйственного комплекса донского региона, а также обеспечить надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону. Планируется, что пропускная способность участка увеличится с 12 до 19 млн тонн грузов.
Иллюстрация: Росморречфлот
Другие новости компании «ФКУ "Ространсмодернизация"»
Показать еще новости
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ