Экономика
Сообщить о проблеме
Завершить бетонирование всех объектов Багаевского гидроузла планируется в 2024 году
В Ростовской области продолжаются работы по строительству Багаевского гидроузла. Подробности приводятся в сообщении ФКУ "Ространсмодернизация" от 14 февраля.
По данным учреждения, в нижнем подходном канале ведутся работы по устройству анкерной стенки причально-направляющих сооружений, завершено устройство свайного ростверка. Вместе с тем продолжаются работы по дноуглублению подходных каналов верхнего и нижнего бьефа, завершается возведение железобетонных конструкций рыбонерестового канала.
В 2024 году строители планируют завершить бетонирование всех объектов гидроузла, приступить к монтажу механического оборудования и подготовить условия для судоходства через шлюз к началу навигации 2025 года.
Напомним, строительство Багаевского гидроузла на реке Дон в районе хутора Арпачин позволит повысить транспортную доступность и улучшить условия работы водохозяйственного комплекса донского региона, а также обеспечить надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону. Планируется, что пропускная способность участка увеличится с 12 до 19 млн тонн грузов.
Иллюстрация: Росморречфлот
По данным учреждения, в нижнем подходном канале ведутся работы по устройству анкерной стенки причально-направляющих сооружений, завершено устройство свайного ростверка. Вместе с тем продолжаются работы по дноуглублению подходных каналов верхнего и нижнего бьефа, завершается возведение железобетонных конструкций рыбонерестового канала.
В 2024 году строители планируют завершить бетонирование всех объектов гидроузла, приступить к монтажу механического оборудования и подготовить условия для судоходства через шлюз к началу навигации 2025 года.
Напомним, строительство Багаевского гидроузла на реке Дон в районе хутора Арпачин позволит повысить транспортную доступность и улучшить условия работы водохозяйственного комплекса донского региона, а также обеспечить надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону. Планируется, что пропускная способность участка увеличится с 12 до 19 млн тонн грузов.
Иллюстрация: Росморречфлот
Другие новости компании «ФКУ "Ространсмодернизация"»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ