Судостроение
Сообщить о проблеме
Траулер "Капитан Абакумов" будет готов к спуску на воду в марте

Корабелы петербургского Судостроительного завода "Северная верфь" (входит в ОСК) продолжают строительство серии морозильных траулеров-процессоров проекта 170701. 16 февраля на предприятии рассказали о ходе работ на судне "Капитан Абакумов".
По данным завода-строителя, на траулере продолжаются работы по монтажу линии вала рулевой машины и пера руля, а в ближайшее время начнется покраска наружной обшивки судна. Работы планируется завершить в марте, после чего заказ будет готов к спуску на воду.
Напомним, "Капитан Абакумов" является шестым морозильным траулером-процессором проекта 170701 в серии для группы "Норебо", строящейся в рамках первого этапа программы инвестквот. Закладка судна состоялась 24 июля 2020 года.
Траулер "Капитан Абакумов" предназначен для работы в Северной Атлантике. Для увеличения площади рабочего пространства на борту и улучшения мореходных характеристик в проекте судна применена новая архитектура корпуса — капсулообразная форма носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow.
Морозильный траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта – "Наутик Рус"
Длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Экипаж – 80 человек
Фото: Северная верфь
По данным завода-строителя, на траулере продолжаются работы по монтажу линии вала рулевой машины и пера руля, а в ближайшее время начнется покраска наружной обшивки судна. Работы планируется завершить в марте, после чего заказ будет готов к спуску на воду.
Напомним, "Капитан Абакумов" является шестым морозильным траулером-процессором проекта 170701 в серии для группы "Норебо", строящейся в рамках первого этапа программы инвестквот. Закладка судна состоялась 24 июля 2020 года.
Траулер "Капитан Абакумов" предназначен для работы в Северной Атлантике. Для увеличения площади рабочего пространства на борту и улучшения мореходных характеристик в проекте судна применена новая архитектура корпуса — капсулообразная форма носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow.
Морозильный траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта – "Наутик Рус"
Длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Экипаж – 80 человек
Фото: Северная верфь
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
ОСК разрабатывает проекты танкеров-газовозов для компаний "Газпрома"
14 Апреля 2025
Лесник, перевернувший судостроение: кто же изобрел гребной винт?
12 Апреля 2025
За десять лет на постройку новых судов и кораблей для ВМФ РФ направят 8,4 трлн рублей
14 Апреля 2025
Ленинградский судостроительный завод "Пелла" представит многофункциональный катер "Катран"
16 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ