Судостроение
Сообщить о проблеме
Траулер "Капитан Абакумов" будет готов к спуску на воду в марте
Корабелы петербургского Судостроительного завода "Северная верфь" (входит в ОСК) продолжают строительство серии морозильных траулеров-процессоров проекта 170701. 16 февраля на предприятии рассказали о ходе работ на судне "Капитан Абакумов".
По данным завода-строителя, на траулере продолжаются работы по монтажу линии вала рулевой машины и пера руля, а в ближайшее время начнется покраска наружной обшивки судна. Работы планируется завершить в марте, после чего заказ будет готов к спуску на воду.
Напомним, "Капитан Абакумов" является шестым морозильным траулером-процессором проекта 170701 в серии для группы "Норебо", строящейся в рамках первого этапа программы инвестквот. Закладка судна состоялась 24 июля 2020 года.
Траулер "Капитан Абакумов" предназначен для работы в Северной Атлантике. Для увеличения площади рабочего пространства на борту и улучшения мореходных характеристик в проекте судна применена новая архитектура корпуса — капсулообразная форма носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow.
Морозильный траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта – "Наутик Рус"
Длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Экипаж – 80 человек
Фото: Северная верфь
По данным завода-строителя, на траулере продолжаются работы по монтажу линии вала рулевой машины и пера руля, а в ближайшее время начнется покраска наружной обшивки судна. Работы планируется завершить в марте, после чего заказ будет готов к спуску на воду.
Напомним, "Капитан Абакумов" является шестым морозильным траулером-процессором проекта 170701 в серии для группы "Норебо", строящейся в рамках первого этапа программы инвестквот. Закладка судна состоялась 24 июля 2020 года.
Траулер "Капитан Абакумов" предназначен для работы в Северной Атлантике. Для увеличения площади рабочего пространства на борту и улучшения мореходных характеристик в проекте судна применена новая архитектура корпуса — капсулообразная форма носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow.
Морозильный траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта – "Наутик Рус"
Длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Экипаж – 80 человек
Фото: Северная верфь
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ