Судостроение
Сообщить о проблеме
На атомный ледокол "Чукотка" погружен реактор правого борта
Корабелы Балтийского завода (входит в ОСК) завершили погрузку второй реакторной установки "РИТМ-200" на атомный ледокол "Чукотка" проекта 22220. Об этом говорится в сообщении верфи.
По данным завода-строителя, сложный технологический процесс по погрузке и монтажу на ледокол "Чукотка" парогенерирующего блока правого борта реакторной установки "РИТМ-200" балтийцы завершили 12 февраля.
Оба блока "РИТМ-200" установлены на штатные места. Следующим этапом станет монтаж вспомогательного оборудования и арматуры, добавляют на Балтийском заводе.
Напомним, в состав энергоустановки универсального атомного ледокола проекта 22220 входят два реактора "РИТМ-200" мощностью 175 МВт каждый. Вес одного блока составляет 147,5 тонн, высота – 7,3 м, диаметр – 3,3 м. Установка реакторной установки на левый борт атомохода была произведена в январе 2024 года.
Проектировщиком, комплектным поставщиком и изготовителем внутрикорпусных устройств реакторной установки "РИТМ-200" выступает "ОКБМ Африкантов". Изготовление корпуса реактора и контрольная сборка ведутся на "ЗиО-Подольск" (оба предприятия входят в Машиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом").
"Чукотка" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220. Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.
Фото: Балтийский завод
По данным завода-строителя, сложный технологический процесс по погрузке и монтажу на ледокол "Чукотка" парогенерирующего блока правого борта реакторной установки "РИТМ-200" балтийцы завершили 12 февраля.
Оба блока "РИТМ-200" установлены на штатные места. Следующим этапом станет монтаж вспомогательного оборудования и арматуры, добавляют на Балтийском заводе.
Напомним, в состав энергоустановки универсального атомного ледокола проекта 22220 входят два реактора "РИТМ-200" мощностью 175 МВт каждый. Вес одного блока составляет 147,5 тонн, высота – 7,3 м, диаметр – 3,3 м. Установка реакторной установки на левый борт атомохода была произведена в январе 2024 года.
Проектировщиком, комплектным поставщиком и изготовителем внутрикорпусных устройств реакторной установки "РИТМ-200" выступает "ОКБМ Африкантов". Изготовление корпуса реактора и контрольная сборка ведутся на "ЗиО-Подольск" (оба предприятия входят в Машиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом").
"Чукотка" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220. Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.
Фото: Балтийский завод
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
Универсальный сухогруз "Урса Майор" потерпел крушение в Средиземном море
24 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Состоялся спуск на воду патрульного корабля "Николай Зубов"
25 Декабря 2024
Буксиры-спасатели "Тиман" и "Тепсей" приняты заказчиком
20 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ