Судоходство
Сообщить о проблеме
СК "Морвенна" мобилизовала технический флот для развития крупногабаритных перевозок на Каспии
Судоходная компания "Морвенна" мобилизовала в Астрахани четыре баржи-площадки проекта 03060, приобретенные в декабре 2023 года на вторичном рынке. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе компании.
Баржи проекта 03060 используются компанией с 2016 года для международных перевозок крупногабаритных тяжеловесных грузов (КТГ), а с 2022 года в том числе на Северном морском пути (СМП). Баржи осуществляли перевозку ветроэнергетических комплексов, реакторов, газо-нефтехимического оборудования и отлично показали себя в работе благодаря своим габаритным размерам (102,3 м*16,5 м*4,5 м) и небольшой осадке (до 1,15 м с грузом 698 тонн).
При этом СК "Морвенна" рассматривает возможность модернизации новых барж на ремонтно-технической базе ЗАО "Крансервис".
«В результате модернизации четыре баржи проекта 03060 смогут перевозить не только крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также любые другие генгрузы и инертные материалы. Спрос на такие перевозки стремительно растет в каспийском регионе с развитием транспортного коридора "Север-Юг"», – рассказал советник генерального директора СК "Морвенна" Александр Баранов.
Помимо этого, СК "Морвенна" считает рынок грузоперевозок с использованием барж-площадок перспективным и рассматривает возможность размещения заказа на строительство таких барж на российских верфях.
«Мы серьезно рассматриваем возможность размещения заказа на строительство серии баржевого флота, – говорит Александр Баранов. – Строить такие суда в России, конечно, было бы проще при наличии специальной госпрограммы поддержки технических судов. Но в целом баржа-площадка — достаточно простой тип судна, ее можно спроектировать и построить примерно за год. Получается, что уже на второй год, с начала инвестиций, судно сможет начать зарабатывать деньги при условии наличия груза на рынке для барж под флагом РФ».
В настоящее время составе технического флота СК "Морвенна" эксплуатируются 12 барж-площадок проекта 03060. Всего компания владеет более чем 60 судами.
Фото: СК "Морвенна"
Баржи проекта 03060 используются компанией с 2016 года для международных перевозок крупногабаритных тяжеловесных грузов (КТГ), а с 2022 года в том числе на Северном морском пути (СМП). Баржи осуществляли перевозку ветроэнергетических комплексов, реакторов, газо-нефтехимического оборудования и отлично показали себя в работе благодаря своим габаритным размерам (102,3 м*16,5 м*4,5 м) и небольшой осадке (до 1,15 м с грузом 698 тонн).
При этом СК "Морвенна" рассматривает возможность модернизации новых барж на ремонтно-технической базе ЗАО "Крансервис".
«В результате модернизации четыре баржи проекта 03060 смогут перевозить не только крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также любые другие генгрузы и инертные материалы. Спрос на такие перевозки стремительно растет в каспийском регионе с развитием транспортного коридора "Север-Юг"», – рассказал советник генерального директора СК "Морвенна" Александр Баранов.
Помимо этого, СК "Морвенна" считает рынок грузоперевозок с использованием барж-площадок перспективным и рассматривает возможность размещения заказа на строительство таких барж на российских верфях.
«Мы серьезно рассматриваем возможность размещения заказа на строительство серии баржевого флота, – говорит Александр Баранов. – Строить такие суда в России, конечно, было бы проще при наличии специальной госпрограммы поддержки технических судов. Но в целом баржа-площадка — достаточно простой тип судна, ее можно спроектировать и построить примерно за год. Получается, что уже на второй год, с начала инвестиций, судно сможет начать зарабатывать деньги при условии наличия груза на рынке для барж под флагом РФ».
В настоящее время составе технического флота СК "Морвенна" эксплуатируются 12 барж-площадок проекта 03060. Всего компания владеет более чем 60 судами.
Фото: СК "Морвенна"
Другие новости компании «Судоходная компания "Морвенна", 000»
Самые читаемые
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
При участии ОСК продолжается разработка отечественной системы проектирования тяжелого класса для судостроения
21 Ноября 2024
Морская коллегия РФ рассмотрела предложения по созданию новых верфей
24 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ