Судоремонт
Сообщить о проблеме
Ленское пароходство повысит класс судов для расширения географии перевозок
ПАО "Ленское объединенное речное пароходство" (ЛОРП) планирует провести переклассификацию части судов для расширения географии перевозок. Подробности генеральный директор ПАО "ЛОРП" Сергей Ларионов обсудил на встрече со специалистами Российского морского регистра судоходства (РС), сообщили 6 февраля в пресс-службе судоходной компании.
По словам Сергея Ларионова, за последние годы существенно изменилась логистика грузовых перевозок, в том числе северного завоза. «Если еще лет тридцать назад единственным пунктом для завоза и перевалки народно-хозяйственных грузов в Якутию был г. Усть-Кут Иркутской области, то есть основной транспортной артерией была река, то сегодня завоз осуществляется в том числе и морем, из портов Мурманск и Архангельск, — рассказал Сергей Ларионов. — При успешном переоборудовании судов и их переходе под морской регистр география перевозок пароходства будет расширена до Белого моря на западе и Японского моря на востоке».
В ходе рабочей поездки специалисты РС побывали на Жатайском судоремонтном заводе ПАО "ЛОРП" и осмотрели суда, которым предстоит пройти переклассификацию. Как подчеркнули эксперты, повышение класса возможно только после переоснащения и доработки судов.
Для переоборудования руководство ПАО "ЛОРП" выбрало восемь судов класса М-СП 3,5 и М-ПР 2,5, приспособленные для плавания как в речном, так и морском бассейнах. План необходимых мероприятий по повышению класса судов планируется разработать в ближайшее время.
Фото: пресс-служба ПАО "ЛОРП"
По словам Сергея Ларионова, за последние годы существенно изменилась логистика грузовых перевозок, в том числе северного завоза. «Если еще лет тридцать назад единственным пунктом для завоза и перевалки народно-хозяйственных грузов в Якутию был г. Усть-Кут Иркутской области, то есть основной транспортной артерией была река, то сегодня завоз осуществляется в том числе и морем, из портов Мурманск и Архангельск, — рассказал Сергей Ларионов. — При успешном переоборудовании судов и их переходе под морской регистр география перевозок пароходства будет расширена до Белого моря на западе и Японского моря на востоке».
В ходе рабочей поездки специалисты РС побывали на Жатайском судоремонтном заводе ПАО "ЛОРП" и осмотрели суда, которым предстоит пройти переклассификацию. Как подчеркнули эксперты, повышение класса возможно только после переоснащения и доработки судов.
Для переоборудования руководство ПАО "ЛОРП" выбрало восемь судов класса М-СП 3,5 и М-ПР 2,5, приспособленные для плавания как в речном, так и морском бассейнах. План необходимых мероприятий по повышению класса судов планируется разработать в ближайшее время.
Фото: пресс-служба ПАО "ЛОРП"
Другие новости компании «Ленское объединенное речное пароходство (ЛОРП), ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Ушел из жизни легендарный конструктор подводных лодок Игорь Спасский
3 Сентября 2024
Новая верфь ОСК на Дальнем Востоке будет построена в бухте Промежуточная
4 Сентября 2024
Производительность Приморской верфи ОСК составит до 12 судов в год
4 Сентября 2024
За шесть месяцев 2024 года российские верфи сдали 11 судов
3 Сентября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ