Аналитика
Сообщить о проблеме
В минувшем году предприятия ОСК сдали рекордное число гражданских заказов
В течение 2023 года предприятия "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) передали заказчикам рекордное количество судов – 25 единиц. Такие данные приводятся в сообщении корпорации от 19 января.
По данным ОСК, в рамках строительства рыболовецкого флота по программе инвестиционных квот верфи в Санкт-Петербурге, Выборге и Хабаровске сдали:
- два больших морозильных рыболовных траулера проекта СТ-192 "Механик Маслак" и "Механик Сизов";
- один морозильный траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Соколов";
- два траулера-процессора проектов КМТ01 и КМТ02 "Белое море" и "Дмитрий Кожарский";
- два краболова проекта 03141 "Омолон" и "Кедон";
- один краболов проекта КСП01 "Вайгач".
Строительство торгового флота велось на нижегородском заводе "Красное Сормово". Сдано девять универсальных cухогрузов проекта RSD59.
Средне-Невский судостроительный завод в Санкт-Петербурге сдал два скоростных пассажирских катамарана проекта 04580 "Котлин" – "Форт Кроншлот" и "Форт Пётр I".
Корабелы Амурского судостроительного завода передали заказчику автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD "Александр Деев".
Помимо этого, корабелы южных судостроительных предприятий ОСК закончили строительство пяти заказов. В их число входят два танкера-химовоза проектов RST25/7 и 00216М, трехпалубный пассажирский круизный речной колесный дизель-электрический теплоход проекта ПКС-180 "Золотое кольцо", земснаряд с роторным рыхлителем проекта 93.159 и спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б.
Напомним, планы ОСК на наступивший 2024 год предусматривают сдачу 36 гражданских заказов.
Фото: Sudostroenie.info
По данным ОСК, в рамках строительства рыболовецкого флота по программе инвестиционных квот верфи в Санкт-Петербурге, Выборге и Хабаровске сдали:
- два больших морозильных рыболовных траулера проекта СТ-192 "Механик Маслак" и "Механик Сизов";
- один морозильный траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Соколов";
- два траулера-процессора проектов КМТ01 и КМТ02 "Белое море" и "Дмитрий Кожарский";
- два краболова проекта 03141 "Омолон" и "Кедон";
- один краболов проекта КСП01 "Вайгач".
Строительство торгового флота велось на нижегородском заводе "Красное Сормово". Сдано девять универсальных cухогрузов проекта RSD59.
Средне-Невский судостроительный завод в Санкт-Петербурге сдал два скоростных пассажирских катамарана проекта 04580 "Котлин" – "Форт Кроншлот" и "Форт Пётр I".
Корабелы Амурского судостроительного завода передали заказчику автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD "Александр Деев".
Помимо этого, корабелы южных судостроительных предприятий ОСК закончили строительство пяти заказов. В их число входят два танкера-химовоза проектов RST25/7 и 00216М, трехпалубный пассажирский круизный речной колесный дизель-электрический теплоход проекта ПКС-180 "Золотое кольцо", земснаряд с роторным рыхлителем проекта 93.159 и спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б.
Напомним, планы ОСК на наступивший 2024 год предусматривают сдачу 36 гражданских заказов.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ