Судоремонт
Сообщить о проблеме
Спасательный глубоководный аппарат АС-30 прошел технический ремонт в Санкт-Петербурге

Во Владивосток доставлен спасательный обитаемый глубоководный аппарат АС-30 из состава поисково-спасательного отряда Тихоокеанского флота (ТОФ). Как сообщили 15 января в пресс-службе Восточного военного округа, прибыл во Владивосток после завершения планового технического ремонта на судостроительном заводе в Санкт-Петербурге.
Ремонт продлился около года. За это время на аппарате были произведены работы по замене двигателей, техническому обслуживанию средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования.
Транспортировка АС-30 во Владивосток осуществлялась железнодорожным транспортом в разобранном виде. После спуска аппарата с платформы началась основная сборка навесных элементов.
После проведения пуско-наладочных работ и сдачи курсовых задач А-1 и А-2 экипаж аппарата приступит приступит к выполнению задач по обеспечению спасательных операций в составе сил постоянной готовности Тихоокеанского флота.
АС-30 – модернизированный автономный подводный поисково-спасательный аппарат типа "Приз" (проект 1855). Длина корпуса аппарата составляет 13,5 м, ширина – 3,8 м, высота – 5,7 м. Экипаж из четырех человек может принять на борт до двадцати спасенных. Автономность жизнеобеспечения аппарата – 120 часов, со спасенными – 10 часов, добавляют в военном ведомстве.
Фото: Минобороны России
Ремонт продлился около года. За это время на аппарате были произведены работы по замене двигателей, техническому обслуживанию средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования.
Транспортировка АС-30 во Владивосток осуществлялась железнодорожным транспортом в разобранном виде. После спуска аппарата с платформы началась основная сборка навесных элементов.
После проведения пуско-наладочных работ и сдачи курсовых задач А-1 и А-2 экипаж аппарата приступит приступит к выполнению задач по обеспечению спасательных операций в составе сил постоянной готовности Тихоокеанского флота.
АС-30 – модернизированный автономный подводный поисково-спасательный аппарат типа "Приз" (проект 1855). Длина корпуса аппарата составляет 13,5 м, ширина – 3,8 м, высота – 5,7 м. Экипаж из четырех человек может принять на борт до двадцати спасенных. Автономность жизнеобеспечения аппарата – 120 часов, со спасенными – 10 часов, добавляют в военном ведомстве.
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны России)»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Северная верфь ОСК внедряет цифровое управление сменно-суточными заданиями в цехах
11 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



