Судоходство
Сообщить о проблеме
Дноуглубительные работы на Волго-Каспийском канале будут продолжены в 2024 году

В 2024 году "Росморпорт" планирует расширить участки одностроннего движения на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) и продолжить дноуглубительные работы для поддержания необходимой глубины ВКМСК. Такие данные привел 19 декабря в ходе заседания совета по морской деятельности при губернаторе Астраханской области заместитель генерального директора по капитальному строительству ФГУП "Росморпорт" Владимир Аборнев, следует из сообщения предприятия.
По словам Владимира Аборнева, для обеспечения безопасного плавания по ВКМСК судов с осадкой 4,5 м в 2023 году ФГУП "Росморпорт" проведены дноуглубительные работы, объем которых, по оперативным данным, составил около 10 млн куб. м с протяженностью лимитирующих участков около 50 км. Для проведения работ привлекались 18 земснарядов, 7 из которых – собственный флот предприятия, и до 40 единиц дноуглубительного и вспомогательного флота, в том числе буксирных, промерных и других судов.
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин подчеркнул важность поддержания навигационных глубин ВКМСК для обеспечения безопасного мореплавания в акваториях морских портов Астрахань и Оля ввиду того, что данная водная артерия является стратегически важным инфраструктурным объектом российской экономики для одного из направлений международного транспортного коридора "Север-Юг" и Астраханского воднотранспортного узла.
В заседании совета также принял директор Астраханского филиала ФГУП "Росморпорт" Апанди Нурмагомедов.
Фото: ФГУП "Росморпорт"
По словам Владимира Аборнева, для обеспечения безопасного плавания по ВКМСК судов с осадкой 4,5 м в 2023 году ФГУП "Росморпорт" проведены дноуглубительные работы, объем которых, по оперативным данным, составил около 10 млн куб. м с протяженностью лимитирующих участков около 50 км. Для проведения работ привлекались 18 земснарядов, 7 из которых – собственный флот предприятия, и до 40 единиц дноуглубительного и вспомогательного флота, в том числе буксирных, промерных и других судов.
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин подчеркнул важность поддержания навигационных глубин ВКМСК для обеспечения безопасного мореплавания в акваториях морских портов Астрахань и Оля ввиду того, что данная водная артерия является стратегически важным инфраструктурным объектом российской экономики для одного из направлений международного транспортного коридора "Север-Юг" и Астраханского воднотранспортного узла.
В заседании совета также принял директор Астраханского филиала ФГУП "Росморпорт" Апанди Нурмагомедов.
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Судоходство
Хорошие новости: ледоколы "Мурманск" и "Капитан Плахин" пришли на помощь сухогрузу в Балтийском море
3 Марта 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


