Судоходство
Сообщить о проблеме
Краболов "Капитан Александров" вернулся в порт с первым уловом

По итогам первого промыслового рейса краболов "Капитан Александров" оставил в порт 70 тонн камчатского краба. Об этом сообщили 19 декабря в Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ).
Как отмечается, двухуровневая система хранения живой продукции полностью подтвердила технические расчеты и оправдала ожидания. Более 98% улова доставлено в самой высокой степени сохранности, несмотря на суровые штормовые условия во время промысла и перехода.
Напомним, "Капитан Александров" является первым в серии судов проекта 5712LS, построенным для группы компаний "Русский краб" (входит в АСРФ) на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба. Государственный флаг РФ на краболове "Капитан Александров" был поднят 14 июня 2023 года. В первый рейс новый краболов вышел 14 ноября 2023 года.
По данным группы "Русский краб", от судов действующего флота новые краболовы отличает ледовый класс корпуса и механизмов Ice2, наличие двухуровневого трюма для перевозки живого краба в нержавеющих танках, вдвое увеличенные площади промысловой палубы и количество промыслового оборудования, современные более экологичные двигатели.
Краболов-живовоз проекта 5712LS – справка
Разработчик проекта – "Дамен Инжиниринг СПб"
Длина – 57,70 м
Ширина – 12,60 м
Автономность – 40 дней
Скорость полного хода – 12,6 узла
Мощность главного двигателя – 1620 кВт
Мощность носового подруливающего устройства – 400 кВт
Численность экипажа – 24 чел.
Объем танков для перевозки живого краба – 440 куб. м
Емкость по живому крабу – 110 тонн
Фото: АСРФ
Как отмечается, двухуровневая система хранения живой продукции полностью подтвердила технические расчеты и оправдала ожидания. Более 98% улова доставлено в самой высокой степени сохранности, несмотря на суровые штормовые условия во время промысла и перехода.
Напомним, "Капитан Александров" является первым в серии судов проекта 5712LS, построенным для группы компаний "Русский краб" (входит в АСРФ) на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба. Государственный флаг РФ на краболове "Капитан Александров" был поднят 14 июня 2023 года. В первый рейс новый краболов вышел 14 ноября 2023 года.
По данным группы "Русский краб", от судов действующего флота новые краболовы отличает ледовый класс корпуса и механизмов Ice2, наличие двухуровневого трюма для перевозки живого краба в нержавеющих танках, вдвое увеличенные площади промысловой палубы и количество промыслового оборудования, современные более экологичные двигатели.
Краболов-живовоз проекта 5712LS – справка
Разработчик проекта – "Дамен Инжиниринг СПб"
Длина – 57,70 м
Ширина – 12,60 м
Автономность – 40 дней
Скорость полного хода – 12,6 узла
Мощность главного двигателя – 1620 кВт
Мощность носового подруливающего устройства – 400 кВт
Численность экипажа – 24 чел.
Объем танков для перевозки живого краба – 440 куб. м
Емкость по живому крабу – 110 тонн
Фото: АСРФ
Другие новости компании «Группа компаний "Русский краб"»
Показать еще новости
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


