Судоходство
Сообщить о проблеме
Краболов "Капитан Александров" вернулся в порт с первым уловом
По итогам первого промыслового рейса краболов "Капитан Александров" оставил в порт 70 тонн камчатского краба. Об этом сообщили 19 декабря в Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ).
Как отмечается, двухуровневая система хранения живой продукции полностью подтвердила технические расчеты и оправдала ожидания. Более 98% улова доставлено в самой высокой степени сохранности, несмотря на суровые штормовые условия во время промысла и перехода.
Напомним, "Капитан Александров" является первым в серии судов проекта 5712LS, построенным для группы компаний "Русский краб" (входит в АСРФ) на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба. Государственный флаг РФ на краболове "Капитан Александров" был поднят 14 июня 2023 года. В первый рейс новый краболов вышел 14 ноября 2023 года.
По данным группы "Русский краб", от судов действующего флота новые краболовы отличает ледовый класс корпуса и механизмов Ice2, наличие двухуровневого трюма для перевозки живого краба в нержавеющих танках, вдвое увеличенные площади промысловой палубы и количество промыслового оборудования, современные более экологичные двигатели.
Краболов-живовоз проекта 5712LS – справка
Разработчик проекта – "Дамен Инжиниринг СПб"
Длина – 57,70 м
Ширина – 12,60 м
Автономность – 40 дней
Скорость полного хода – 12,6 узла
Мощность главного двигателя – 1620 кВт
Мощность носового подруливающего устройства – 400 кВт
Численность экипажа – 24 чел.
Объем танков для перевозки живого краба – 440 куб. м
Емкость по живому крабу – 110 тонн
Фото: АСРФ
Как отмечается, двухуровневая система хранения живой продукции полностью подтвердила технические расчеты и оправдала ожидания. Более 98% улова доставлено в самой высокой степени сохранности, несмотря на суровые штормовые условия во время промысла и перехода.
Напомним, "Капитан Александров" является первым в серии судов проекта 5712LS, построенным для группы компаний "Русский краб" (входит в АСРФ) на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба. Государственный флаг РФ на краболове "Капитан Александров" был поднят 14 июня 2023 года. В первый рейс новый краболов вышел 14 ноября 2023 года.
По данным группы "Русский краб", от судов действующего флота новые краболовы отличает ледовый класс корпуса и механизмов Ice2, наличие двухуровневого трюма для перевозки живого краба в нержавеющих танках, вдвое увеличенные площади промысловой палубы и количество промыслового оборудования, современные более экологичные двигатели.
Краболов-живовоз проекта 5712LS – справка
Разработчик проекта – "Дамен Инжиниринг СПб"
Длина – 57,70 м
Ширина – 12,60 м
Автономность – 40 дней
Скорость полного хода – 12,6 узла
Мощность главного двигателя – 1620 кВт
Мощность носового подруливающего устройства – 400 кВт
Численность экипажа – 24 чел.
Объем танков для перевозки живого краба – 440 куб. м
Емкость по живому крабу – 110 тонн
Фото: АСРФ
Другие новости компании «Группа компаний "Русский краб"»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ