Судоремонт

Завершена постройка батопорта для обновленного дока 35-го судоремонтного завода

Завершена постройка батопорта для обновленного дока 35-го судоремонтного завода

Корабелы северодвинского производственного объединения "Севмаш" (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) вывели из эллинга батопорт проекта 1418. Как отмечается в сообщении корпорации от 12 декабря, сооружение предназначено для нового двухкамерного сухого дока 35-го судоремонтного завода – мурманского филиала Центра судоремонта "Звёздочка".

В дальнейшем, после прохождения швартовных испытаний, батопорт будет передан заказчику – компании "Институт "Оргэнергострой", которая выступает генподрядчиком реконструкции дока на 35-м СРЗ. В Мурманск гидротехническое сооружение будет доставлено водным путем в 2024 году после открытия навигации.

Напомним, батопорт проекта 1418 предназначен для отделения камеры реконструируемого сухого дока от внешней акватории. Длина гидротехнического сооружения составляет 77,5 м, ширина – 13,5 м, высота – около 21 м, экипаж – 4 человека, расчетный срок службы – не менее 35 лет.

Работы по реконструкции сухого дока на 35-м СРЗ начались для выполнения докования тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов".

Фото: ОСК

Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Северное машиностроительное предприятие, ПО "Севмаш", АО»

Актуально