Экономика
Сообщить о проблеме
Утвержден порядок финансирования постройки инфраструктуры для поставок СПГ на Камчатку
Правительство РФ утвердило порядок финансирования строительства инфраструктуры для поставок сжиженного природного газа (СПГ) на Камчатку. Об этом сообщили 24 ноября в пресс-службе кабмина.
На строительство объектов береговой инфраструктуры по приему и переработке СПГ в Камчатском крае из федерального бюджета будет направлено 12 млрд рублей. Финансирование поступит в рамках государственной программы "Развитие энергетики" в течение 2023–2025 годов.
Предполагается, что с помощью указанных средств будет реализован инвестиционный проект по созданию причалов и комплекса приема СПГ в бухте Раковая Авачинской губы. За счет внебюджетных источников будет создан плавучий терминал для приема СПГ и построены морские суда-газовозы.
Поставлять сжиженный газ на Камчатку планируется в рамках проекта "Сахалин-2".
Ранее, в августе 2023 года, правительство РФ утвердило "дорожную карту" газификации Камчатского края до 2025 года.
Фото: пресс-служба правительства РФ
На строительство объектов береговой инфраструктуры по приему и переработке СПГ в Камчатском крае из федерального бюджета будет направлено 12 млрд рублей. Финансирование поступит в рамках государственной программы "Развитие энергетики" в течение 2023–2025 годов.
Предполагается, что с помощью указанных средств будет реализован инвестиционный проект по созданию причалов и комплекса приема СПГ в бухте Раковая Авачинской губы. За счет внебюджетных источников будет создан плавучий терминал для приема СПГ и построены морские суда-газовозы.
Поставлять сжиженный газ на Камчатку планируется в рамках проекта "Сахалин-2".
Ранее, в августе 2023 года, правительство РФ утвердило "дорожную карту" газификации Камчатского края до 2025 года.
Фото: пресс-служба правительства РФ
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
В Санкт-Петербурге открылась выставка "Корабли и годы"
21 Октября 2024
Петербургские верфи ОСК идут на рекорд
23 Октября 2024
До 2030 года российские верфи смогут построить только 16 из 70 необходимых грузовых судов ледового класса
23 Октября 2024
Слово экспертам: как решать кадровые проблемы в судостроении
24 Октября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ