Судоходство
Сообщить о проблеме
Лайнер "Мустай Карим" перевез в навигацию 2023 года 7,9 тысяч пассажиров

В период навигации 2023 года круизный лайнер "Мустай Карим", построенный на заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) для группы "ВодоходЪ", перевез 7,9 тысяч пассажиров. Такие данные приводятся в сообщении завода-строителя от 17 ноября.
По данным завода, в этом году теплоход работал на дальних круизных линиях. Лайнер ходил по маршрутам: Москва – Астрахань, Москва – Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам и Москва – Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом.
Помимо этого, впервые в 2023 году теплоход "Мустай Карим" побывал в Башкирии, а также совершил первые пять судозаходов в Выборг. На сегодняшний день "Мустай Карим" — единственное круизное судно, которое имеет разрешение для прохождения по Финскому заливу до Выборга.
Напомним, лайнер "Мустай Карим" построен по проекту PV300. В первый рейс теплоход вышел в августе 2020 года.
Круизное пассажирское судно проект PV300 – справка
Разработчик проекта – Морское Инженерное Бюро
Длина – 141 м
Ширина – 16,8 м
Осадка – 3 м
Высота борта на миделе – 5 м
Скорость – 12 уз
Пассажировместимость – 342 чел.
Экипаж и обслуживающий персонал — 144 чел.
Фото: "ВодоходЪ"
По данным завода, в этом году теплоход работал на дальних круизных линиях. Лайнер ходил по маршрутам: Москва – Астрахань, Москва – Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам и Москва – Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом.
Помимо этого, впервые в 2023 году теплоход "Мустай Карим" побывал в Башкирии, а также совершил первые пять судозаходов в Выборг. На сегодняшний день "Мустай Карим" — единственное круизное судно, которое имеет разрешение для прохождения по Финскому заливу до Выборга.
Напомним, лайнер "Мустай Карим" построен по проекту PV300. В первый рейс теплоход вышел в августе 2020 года.
Круизное пассажирское судно проект PV300 – справка
Разработчик проекта – Морское Инженерное Бюро
Длина – 141 м
Ширина – 16,8 м
Осадка – 3 м
Высота борта на миделе – 5 м
Скорость – 12 уз
Пассажировместимость – 342 чел.
Экипаж и обслуживающий персонал — 144 чел.
Фото: "ВодоходЪ"
Другие новости компании «"ВодоходЪ"»
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
Военнослужащие четырнадцатого призыва научно-производственной роты Севмаша завершили службу
13 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



