Траулер "Механик Сизов" прошел промысловые испытания

В конце октября 2023 года успешно завершились промысловые испытания большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) проекта СТ-192 "Механик Сизов". Об этом Sudostroenie.info сообщили 1 ноября в пресс-службе "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК).

Как отмечается, после завершения промысловых испытаний и пусконаладочных работ в районе Южных Курил новый траулер "Механик Сизов" приступил к промыслу. В процессе промысловых испытаний выполнялась проверка работы всего оборудования и систем непосредственно в море в условиях промысла. Экипаж запустил в работу промысловое оборудование, рыбообрабатывающий цех и обеспечил вывод судна на заданные производственные показатели. Траулер прошел ряд проверок, позволяющих определить в реальных условиях эксплуатации эффективность и надежность промыслового и производственного оборудования (фабрики) нового судна.

Напомним, "Механик Сизов" является третьим траулером в серии проекта СТ-192, построенным на Адмиралтейских верфях (входят в ОСК) по заказу РРПК. Закладка судна состоялась 30 июня 2020 года, спуск на воду – 25 июля 2021 года. Государственный флаг РФ был поднят на судне 14 августа 2023 года.

Контракт на строительство серии траулеров проекта СТ-192 по заказу РРПК в рамках госпрограммы инвестиционных квот был подписан в октябре 2017 года. Первый траулер "Капитан Вдовиченко" был передан заказчику 21 сентября 2022 года. 2 февраля 2023 года был поднят флаг на втором траулере "Механик Маслак".

Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая. Промысел ведется в Охотском и Беринговом морях. Особенностями нового флота являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей.

Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка

Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.

Фото: РРПК