За рубежом
Сообщить о проблеме
Индийские корабелы построят по российскому заказу 24 грузовых судна для Каспия

До 2027 года на верфях индийской компании Goa планируется построить 24 грузовых судна для эксплуатации в Каспийском море. Строительство будет вестись при участии Российского экспортного центра, рассказал в ходе международного форума в Астрахани директор Каспийского международного интеграционного клуба "Север - Юг" Дмитрий Дубовик, сообщило 25 октября агентство ТАСС.
"Было принято решение открыть производство <...> в Индии на верфях Goa. Они подтвердили нам готовность начать производство наших моделей кораблей. Их три - химовозы, балкеры, корабли по перевозке грузов в контейнерах. Нам за три года готовы выдать 24 корабля - это сегодня очень большой темп", - цитирует агентство Дмитрия Дубовика.
По его словам, первые четыре судна планируется заложить в первом квартале 2024 года. В беседе с ТАСС директор клуба уточнил, среди преимуществ сотрудничества с Индией - цена, которая будет в два раза ниже, чем у российских производителей, а также ставки для бизнеса в 2-3% вместо 18,6%, которую сейчас предлагает "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК).
В свою очередь в ГТЛК агентству отметили, что финансируют строительство судов преимущественно в рамках госпрограмм и инвестпроектов по льготным ставкам. "Исходя из текущей макроэкономической ситуации, рыночные ставки лизинга действительно превышают уровень ключевой ставки ЦБ РФ на несколько процентных пунктов. При этом ГТЛК финансирует строительство водных судов, в том числе грузовых, преимущественно в рамках государственных программ и инвестиционных проектов по льготным ставкам значительно ниже рынка", - добавили в пресс-службе лизинговой компании.
Фото: Goa Shipyard
"Было принято решение открыть производство <...> в Индии на верфях Goa. Они подтвердили нам готовность начать производство наших моделей кораблей. Их три - химовозы, балкеры, корабли по перевозке грузов в контейнерах. Нам за три года готовы выдать 24 корабля - это сегодня очень большой темп", - цитирует агентство Дмитрия Дубовика.
По его словам, первые четыре судна планируется заложить в первом квартале 2024 года. В беседе с ТАСС директор клуба уточнил, среди преимуществ сотрудничества с Индией - цена, которая будет в два раза ниже, чем у российских производителей, а также ставки для бизнеса в 2-3% вместо 18,6%, которую сейчас предлагает "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК).
В свою очередь в ГТЛК агентству отметили, что финансируют строительство судов преимущественно в рамках госпрограмм и инвестпроектов по льготным ставкам. "Исходя из текущей макроэкономической ситуации, рыночные ставки лизинга действительно превышают уровень ключевой ставки ЦБ РФ на несколько процентных пунктов. При этом ГТЛК финансирует строительство водных судов, в том числе грузовых, преимущественно в рамках государственных программ и инвестиционных проектов по льготным ставкам значительно ниже рынка", - добавили в пресс-службе лизинговой компании.
Фото: Goa Shipyard
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
8 Декабря 2023
Показать еще новости
Самые читаемые
На "Белогородской судоверфи" пройдет церемония закладки сухогрузных судов
4 Декабря 2023
Средне-Невский завод готовит к спуску на воду первое пассажирское судно для Красноярского края
4 Декабря 2023
«Мы стояли у истоков импортозамещения судовых энергоустановок»
4 Декабря 2023
Круизный лайнер "Пётр Великий" меняет название
4 Декабря 2023
НОВЫЕ КОМПАНИИ