Экономика
Сообщить о проблеме
РС одобрил техническую документацию на контейнер-цистерну для жидкого водорода
Российский морской регистр судоходства (РС) одобрил техническую документацию на контейнер-цистерну модели CryoSafe-42 (UN T75). Об этом говорится в сообщении классификационного общества от 26 октября.
Разработчиком контейнера-цистерны является компания "H2 Тех". Эксперты РС подтвердили соответствие конструкции контейнера-цистерны применимым требованиям международных конвенций, касающихся контейнеров, Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов, а также Международного кодекса морской перевозки опасных грузов.
Контейнер CryoSafe-42 с экранно-вакуумной изоляцией предназначен для временного хранения и транспортировки жидкого водорода и может перевозиться водным, автомобильным и железнодорожным транспортом, что значительно упрощает логистические цепочки. Одной из особенностей контейнера-цистерны является возможность бездренажного хранения груза сроком свыше 30 дней.
В классификационном обществе также отмечают, что в настоящее время на финальной стадии находится этап изготовления прототипа контейнера-цистерны, после которого компания "Н2 Тех" проведет соответствующие испытания под техническим наблюдением РС. Внедрение CryoSafe-42 в серийное производство откроет широкие возможности для транспортировки водорода в мультимодальном сообщении, в том числе в международных морских перевозках.
Фото: Sudostroenie.info
Разработчиком контейнера-цистерны является компания "H2 Тех". Эксперты РС подтвердили соответствие конструкции контейнера-цистерны применимым требованиям международных конвенций, касающихся контейнеров, Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов, а также Международного кодекса морской перевозки опасных грузов.
Контейнер CryoSafe-42 с экранно-вакуумной изоляцией предназначен для временного хранения и транспортировки жидкого водорода и может перевозиться водным, автомобильным и железнодорожным транспортом, что значительно упрощает логистические цепочки. Одной из особенностей контейнера-цистерны является возможность бездренажного хранения груза сроком свыше 30 дней.
В классификационном обществе также отмечают, что в настоящее время на финальной стадии находится этап изготовления прототипа контейнера-цистерны, после которого компания "Н2 Тех" проведет соответствующие испытания под техническим наблюдением РС. Внедрение CryoSafe-42 в серийное производство откроет широкие возможности для транспортировки водорода в мультимодальном сообщении, в том числе в международных морских перевозках.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


