Экономика
Сообщить о проблеме
РС одобрил техническую документацию на контейнер-цистерну для жидкого водорода
Российский морской регистр судоходства (РС) одобрил техническую документацию на контейнер-цистерну модели CryoSafe-42 (UN T75). Об этом говорится в сообщении классификационного общества от 26 октября.
Разработчиком контейнера-цистерны является компания "H2 Тех". Эксперты РС подтвердили соответствие конструкции контейнера-цистерны применимым требованиям международных конвенций, касающихся контейнеров, Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов, а также Международного кодекса морской перевозки опасных грузов.
Контейнер CryoSafe-42 с экранно-вакуумной изоляцией предназначен для временного хранения и транспортировки жидкого водорода и может перевозиться водным, автомобильным и железнодорожным транспортом, что значительно упрощает логистические цепочки. Одной из особенностей контейнера-цистерны является возможность бездренажного хранения груза сроком свыше 30 дней.
В классификационном обществе также отмечают, что в настоящее время на финальной стадии находится этап изготовления прототипа контейнера-цистерны, после которого компания "Н2 Тех" проведет соответствующие испытания под техническим наблюдением РС. Внедрение CryoSafe-42 в серийное производство откроет широкие возможности для транспортировки водорода в мультимодальном сообщении, в том числе в международных морских перевозках.
Фото: Sudostroenie.info
Разработчиком контейнера-цистерны является компания "H2 Тех". Эксперты РС подтвердили соответствие конструкции контейнера-цистерны применимым требованиям международных конвенций, касающихся контейнеров, Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов, а также Международного кодекса морской перевозки опасных грузов.
Контейнер CryoSafe-42 с экранно-вакуумной изоляцией предназначен для временного хранения и транспортировки жидкого водорода и может перевозиться водным, автомобильным и железнодорожным транспортом, что значительно упрощает логистические цепочки. Одной из особенностей контейнера-цистерны является возможность бездренажного хранения груза сроком свыше 30 дней.
В классификационном обществе также отмечают, что в настоящее время на финальной стадии находится этап изготовления прототипа контейнера-цистерны, после которого компания "Н2 Тех" проведет соответствующие испытания под техническим наблюдением РС. Внедрение CryoSafe-42 в серийное производство откроет широкие возможности для транспортировки водорода в мультимодальном сообщении, в том числе в международных морских перевозках.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



