Конструкторское бюро "МИЦ СПб" разработало дизайн-проект универсального сухогруза для Каспия

Конструкторское бюро "Морской инжиниринговый центр СПб" ("МИЦ СПб") завершило разработку дизайн-проекта универсального сухогрузного судна КСК.1000. Как следует из сообщения в Telegram-канале компании от 24 октября, сухогруз-контейнеровоз предназначен для работы на Каспии.

Среди особенностей судна - относительно легкий корпус и малая осадка. Предполагается, что проект КСК.1000 сможет конкурировать с судами типа "Омский".

Судно планируется оснастить двухтопливной энергоустановкой. Главный двигатель сможет работать как на легком топливе, так и на сжиженном природном газе (СПГ).



Универсальный сухогруз-контейнеровоз проекта КСК.1000 - справка

Длина - 125 м
ширина - 16,9 м
Высота борта - 5,5 м
Дедвейт при осадке 3,0 м - 3260 т
Дедвейт при осадке 4,0 м - 5160 т
Контейнерная вместимость - 375TEU

Иллюстрации: "МИЦ СПб"