События
Сообщить о проблеме
Морской коллегии при правительстве РФ рассказали о музеефикации АПЛ К-3 "Ленинский комсомол"
Кластер "Остров фортов" провел презентацию проекта по сохранению и музеефикации первой советской атомной подводной лодки (АПЛ) К-3 "Ленинский комсомол" на заседании межведомственной комиссии по морскому культурному и историческому наследию Морской коллегии при правительстве РФ. Как рассказали Sudostroenie.info 24 октября в пресс-службе "Острова фортов", мероприятие состоялось 20 октября в г. Архангельске, где региональные министерства культуры, научные институты и профильные организации представили свои доклады о реализации проектов в сфере сохранения и популяризации морского наследия страны.
Первый советский атомоход выступает доминантой кронштадтского комплекса Музея военно-морской славы и конгрессно-выставочного центра в Кроштадте. Задача сохранения «К-3» легла основу концепции формы здания комплекса и положила начало беспрецедентному проекту размещения подводного корабля таких габаритов на суше в крытом помещении – аналогов в мировой практике на данный момент не существует.
В декабре 2021 года атомоход прибыл с судоремонтного завода "Нерпа" в городе Снежногорске Мурманской области, где хранилась последние годы, в Кронштадт. Там он прошел процесс ремонтно-восстановительных работ, а затем в результате масштабной инженерно-логистической операции осенью 2022 года был транспортирован в здание Музея военно-морской славы. К лету 2023 года "К-3" была полностью восстановлена во внешнем облике.
Сейчас ведутся внутренние работы: специалисты размещают в пространствах отсеков новые конструкции палуб, настилов, выгородок, лестниц и ограждений, проводят работы по монтажу внутренних инженерных систем — все для того, чтобы нестандартный для экспонирования объект был максимально долговечен и безопасен для посетителей. Параллельно готовится внутренняя музеефикация: в активном темпе группами реставраторов и художников восстанавливаются приборы разных систем, совместно с ветеранами-подводниками ведется поиск артефактов для интеграции в будущую экспозицию.
На презентации представителям Морской коллегии также рассказали о планируемом тематическом наполнении отсеков лодки. Их экспозиция содержательно отразит ключевые моменты истории проектирования и создания атомохода – от идеи ядерной установки до навигационных комплексов, испытания которых были основной задачей в походах "Ленинского комсомола". Еще одной важной темой станут технологии на флоте и исчерпывающий рассказ об уникальном комплексе оборудования для обеспечения полярной подводной навигации.
Как и тематические залы Музея военно-морской славы, экспозиция лодки будет строиться с акцентом на иммерсивность, при этом первоочередной задачей является сохранение внутреннего исторического облика: мультимедийные носители и цифровые технологии будут встроены в них органично, не нарушая вида инженерных систем и самого устройства интерьеров. Планируется, что лодку единовременно смогут посещать до 36 человек: будущий маршрут будет построен последовательно от первого к девятому отсеку.
Представители Морской коллегии высоко оценили масштаб реализуемой работы по сохранению "К-3".
Фото: Sudostroenie.info
Первый советский атомоход выступает доминантой кронштадтского комплекса Музея военно-морской славы и конгрессно-выставочного центра в Кроштадте. Задача сохранения «К-3» легла основу концепции формы здания комплекса и положила начало беспрецедентному проекту размещения подводного корабля таких габаритов на суше в крытом помещении – аналогов в мировой практике на данный момент не существует.
В декабре 2021 года атомоход прибыл с судоремонтного завода "Нерпа" в городе Снежногорске Мурманской области, где хранилась последние годы, в Кронштадт. Там он прошел процесс ремонтно-восстановительных работ, а затем в результате масштабной инженерно-логистической операции осенью 2022 года был транспортирован в здание Музея военно-морской славы. К лету 2023 года "К-3" была полностью восстановлена во внешнем облике.
Сейчас ведутся внутренние работы: специалисты размещают в пространствах отсеков новые конструкции палуб, настилов, выгородок, лестниц и ограждений, проводят работы по монтажу внутренних инженерных систем — все для того, чтобы нестандартный для экспонирования объект был максимально долговечен и безопасен для посетителей. Параллельно готовится внутренняя музеефикация: в активном темпе группами реставраторов и художников восстанавливаются приборы разных систем, совместно с ветеранами-подводниками ведется поиск артефактов для интеграции в будущую экспозицию.
На презентации представителям Морской коллегии также рассказали о планируемом тематическом наполнении отсеков лодки. Их экспозиция содержательно отразит ключевые моменты истории проектирования и создания атомохода – от идеи ядерной установки до навигационных комплексов, испытания которых были основной задачей в походах "Ленинского комсомола". Еще одной важной темой станут технологии на флоте и исчерпывающий рассказ об уникальном комплексе оборудования для обеспечения полярной подводной навигации.
Как и тематические залы Музея военно-морской славы, экспозиция лодки будет строиться с акцентом на иммерсивность, при этом первоочередной задачей является сохранение внутреннего исторического облика: мультимедийные носители и цифровые технологии будут встроены в них органично, не нарушая вида инженерных систем и самого устройства интерьеров. Планируется, что лодку единовременно смогут посещать до 36 человек: будущий маршрут будет построен последовательно от первого к девятому отсеку.
Представители Морской коллегии высоко оценили масштаб реализуемой работы по сохранению "К-3".
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ