Судоходство
Сообщить о проблеме
"Росатом" отверг причастность атомохода "Севморпуть" к инциденту с трубопроводом на Балтике
Атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть" ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") не причастен к повреждению трубопровода Balticconnector. Об этом сообщило 18 октября агентство ТАСС со ссылкой на заявление госкорпорации.
"Гocкорпорация "Росатом" категорически отвергает любые предположения о причастности атомного контейнеровоза "Сeвморпуть" к инциденту с трубопроводом Balticconnector, - цитирует государственное агентство заявление "Росатома". - 8 октября 2023 года атомный контейнеровоз "Севморпуть" осуществлял переход из Мурманска в Санкт-Петербург. Судно следовало без остановок и замедления скорости (средняя скорость движения судна за вахту с 00:00 по 04:00 мск составила 14,5 узла без существенных изменений), якорь на ходу не вытравливался, каких-либо технологических инцидентов зафиксировано не было. Согласно докладу капитана атомного контейнеровоза "Севмoрпуть", а также судоводителей и вахтенного матроса, в указанный отрезок времени подозрительных предметов, а также опасных действий других судов не наблюдалось".
Особо в госкорпорации подчеркивают, что район расположения трубопровода Balticconnector является участком активного судоходства, в указанный отрезок времени в акватории находилось сразу несколько судов различного класса.
Ранее финская полиция заявила, что в расследовании повреждения газопровода Balticconnector фигурируют российское судно "Севморпуть" и китайское Newnew Polarbear, которые находились поблизости в момент инцидента, напоминает агентство.
Напомним, 13 октября атомный лихтеровоз-контейнеровоз вышел из порта Санкт-Петербург в направлении порта Восточный. Атомоход совершает третий в этом году субсидируемый каботажный рейс на Дальний Восток.
Фото: ФГУП "Атомфлот"
"Гocкорпорация "Росатом" категорически отвергает любые предположения о причастности атомного контейнеровоза "Сeвморпуть" к инциденту с трубопроводом Balticconnector, - цитирует государственное агентство заявление "Росатома". - 8 октября 2023 года атомный контейнеровоз "Севморпуть" осуществлял переход из Мурманска в Санкт-Петербург. Судно следовало без остановок и замедления скорости (средняя скорость движения судна за вахту с 00:00 по 04:00 мск составила 14,5 узла без существенных изменений), якорь на ходу не вытравливался, каких-либо технологических инцидентов зафиксировано не было. Согласно докладу капитана атомного контейнеровоза "Севмoрпуть", а также судоводителей и вахтенного матроса, в указанный отрезок времени подозрительных предметов, а также опасных действий других судов не наблюдалось".
Особо в госкорпорации подчеркивают, что район расположения трубопровода Balticconnector является участком активного судоходства, в указанный отрезок времени в акватории находилось сразу несколько судов различного класса.
Ранее финская полиция заявила, что в расследовании повреждения газопровода Balticconnector фигурируют российское судно "Севморпуть" и китайское Newnew Polarbear, которые находились поблизости в момент инцидента, напоминает агентство.
Напомним, 13 октября атомный лихтеровоз-контейнеровоз вышел из порта Санкт-Петербург в направлении порта Восточный. Атомоход совершает третий в этом году субсидируемый каботажный рейс на Дальний Восток.
Фото: ФГУП "Атомфлот"
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ