Судоходство
Сообщить о проблеме
Дноуглубительные работы на Волго-Каспийском судоходном канале выполнены на 93%

Дноуглубительные работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) выполнены на 93% от запланированного объема. Открыть канал для движения судов с осадкой 4,5 м планируется в течение ближайших недель, говорится в сообщении ФГУП "Росморпорт" от 11 октября.
Как отмечают в пресс-службе предприятия, годовой объем дноуглубления был скорректирован с 12 млн куб. м до 9,2 млн куб. м по результатам проведения повторных промеров на участке 130-188 км ВКМСК и анализа фактических габаритов канала.
Планируется, что после выполнения плана дноуглубления на текущий год на ВКМСК досрочно начнутся работы по устранению участков канала с односторонним движением, запланированные на 2024 год.
В рамках комплексных мероприятий по развитию канала выполняются работы по возведению защитных сооружений, препятствующих заносимости ВКМСК, на четырех участках. Завершены работы по восстановлению габаритов рыбоходного канала протяженностью около 900 м, уложено 1,5 км защитных сооружений из мягких полипропиленовых контейнеров (геобэгов), наполненных извлеченным при ремонтном дноуглублении грунтом, добавляют в "Росморпорте".
Напомним, в настоящее время на дноуглублении ВКМСК работает группировка из 17 земснарядов под управлением ФГУП "Росморпорт". Согласно озвученным ранее планам, в 2023 году проходную осадку судов на ВКМСК планируется довести до 4,5 м. Развитие ВКМСК осуществляется в рамках глобальной задачи по обеспечению эффективной работы международного транспортного коридора "Север-Юг".

Фото: "Росморпорт"
Как отмечают в пресс-службе предприятия, годовой объем дноуглубления был скорректирован с 12 млн куб. м до 9,2 млн куб. м по результатам проведения повторных промеров на участке 130-188 км ВКМСК и анализа фактических габаритов канала.
Планируется, что после выполнения плана дноуглубления на текущий год на ВКМСК досрочно начнутся работы по устранению участков канала с односторонним движением, запланированные на 2024 год.
В рамках комплексных мероприятий по развитию канала выполняются работы по возведению защитных сооружений, препятствующих заносимости ВКМСК, на четырех участках. Завершены работы по восстановлению габаритов рыбоходного канала протяженностью около 900 м, уложено 1,5 км защитных сооружений из мягких полипропиленовых контейнеров (геобэгов), наполненных извлеченным при ремонтном дноуглублении грунтом, добавляют в "Росморпорте".
Напомним, в настоящее время на дноуглублении ВКМСК работает группировка из 17 земснарядов под управлением ФГУП "Росморпорт". Согласно озвученным ранее планам, в 2023 году проходную осадку судов на ВКМСК планируется довести до 4,5 м. Развитие ВКМСК осуществляется в рамках глобальной задачи по обеспечению эффективной работы международного транспортного коридора "Север-Юг".

Фото: "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Судоходство
Хорошие новости: ледоколы "Мурманск" и "Капитан Плахин" пришли на помощь сухогрузу в Балтийском море
3 Марта 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


