Судоходство
Сообщить о проблеме
Группа "Дело" запустила транспортировку удобрений в спецконтейнерах через терминалы в Петербурге
Группа компаний "Дело" запустила перевозку минеральных удобрений с использованием собственных специализированных контейнеров Global Ports (стивидорный холдинг ГК "Дело") через терминалы в Санкт-Петербурге. Первая судовая партия с удобрениями минерально-химической компании "ЕвроХим" была отправлена с терминала "Петролеспорт" в августе, говорится в сообщении группы.
По данным Группы, удобрения были погружены в спецконтейнеры непосредственно на заводе-производителе без съема тары с фитинговых платформ. Перевозку по железной дороге обеспечила компания "ТрансКонтейнер" (входит в ГК "Дело"). После накопления судовой партии на терминале продукция из контейнеров была выгружена в трюм судна для последующей отправки морем.
В перспективе отгрузки с использованием спецконтейнеров с терминалов "Петролеспорт" и "Первый контейнерный терминал" (ПКТ, оба входят в Global Ports) будут осуществляться регулярно.
"ЕвроХим" стал первым клиентом Global Ports по транспортировке и обработке навалочных грузов в спецконтейнерах. В апреле 2023 года стороны подписали соглашение, согласно которому производитель минеральных удобрений будет ежемесячно отгружать в контейнеры Global Ports для дальнейшей перевалки в порту Санкт-Петербурга до 100 тысяч тонн продукции.
«Мы продолжаем развивать новые продукты для рынка на фоне изменения структуры грузопотоков через Балтийский бассейн. С комплексным сервисом перевозки и обработки навалочных грузов в спецконтейнерах Global Ports наши клиенты могут оптимизировать операции с грузом на заводе и в порту и сократить издержки», – отметил Альберт Лихолёт, генеральный директор Global Ports.
Ранее холдинг Global Ports создал собственный парк из 4 тысяч 20-футовых специализированных контейнеров. Проект позволил запустить новую клиентскую услугу по отгрузке, хранению и перевалке навалочных грузов.
Фото: ГК "Дело"
По данным Группы, удобрения были погружены в спецконтейнеры непосредственно на заводе-производителе без съема тары с фитинговых платформ. Перевозку по железной дороге обеспечила компания "ТрансКонтейнер" (входит в ГК "Дело"). После накопления судовой партии на терминале продукция из контейнеров была выгружена в трюм судна для последующей отправки морем.
В перспективе отгрузки с использованием спецконтейнеров с терминалов "Петролеспорт" и "Первый контейнерный терминал" (ПКТ, оба входят в Global Ports) будут осуществляться регулярно.
"ЕвроХим" стал первым клиентом Global Ports по транспортировке и обработке навалочных грузов в спецконтейнерах. В апреле 2023 года стороны подписали соглашение, согласно которому производитель минеральных удобрений будет ежемесячно отгружать в контейнеры Global Ports для дальнейшей перевалки в порту Санкт-Петербурга до 100 тысяч тонн продукции.
«Мы продолжаем развивать новые продукты для рынка на фоне изменения структуры грузопотоков через Балтийский бассейн. С комплексным сервисом перевозки и обработки навалочных грузов в спецконтейнерах Global Ports наши клиенты могут оптимизировать операции с грузом на заводе и в порту и сократить издержки», – отметил Альберт Лихолёт, генеральный директор Global Ports.
Ранее холдинг Global Ports создал собственный парк из 4 тысяч 20-футовых специализированных контейнеров. Проект позволил запустить новую клиентскую услугу по отгрузке, хранению и перевалке навалочных грузов.
Фото: ГК "Дело"
Другие новости компании «Стивидорный холдинг "Глобал Портс"»
Самые читаемые
В Самаре спустили на воду пассажирское судно проекта PV20S
28 Ноября 2024
В Иркутске продолжается строительство лайнера проекта RPV8714
25 Ноября 2024
Северодвинск может стать головным центром компетенций в области судостроения
27 Ноября 2024
Конструкторы бюро ОСК "Вымпел" прошли обучение на фабрике процессов "Рубина"
25 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ