Судостроение
Сообщить о проблеме
Краболов "Кедон" прошел ходовые испытания
Краболовное судно "Кедон" проекта 03141 успешно прошло ходовые испытания. Специалисты Хабаровского судостроительного завода (ХСЗ, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации" - ОСК) начали подготовку судна к плановой передаче заказчику. Об этом говорится в сообщении ОСК от 8 августа.
Во время ходовых испытаний специалисты проверили работу систем и механизмов, его ходовые качества и маневренность. При полной нагрузке был испытан главный двигатель, винторулевое устройство, судовая электростанция с системами управления и автоматики. Также испытаны судовые спуско-подъёмные устройства, якорно-швартовое оборудование, системы навигации и радиосвязи. Полученные данные подтвердили соответствие судна проектным документам и требованиям надзорных органов, добавляют в корпорации.
В настоящее время "Кедон" находится на достроечной базе ХСЗ в Ливадии (Находка, Приморский край). Корабелы ХСЗ проводят окончательную окраску и отделку помещений, готовят холодильные установки судна к приёму аммиака.
Напомним, "Кедон" является вторым судном проекта 03141, строящимся для магаданской рыбодобывающей компании "Маг-Си Интернешнл" по итогам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Спуск краболова на воду состоялся в августе 2022 года. Первое судно "Омолон" было передано заказчику в апреле 2023 года.
Краболовное судно проекта 03141 предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Разработчик проекта – СК "Викинг"
Класс – (РС) КМ Ice2 (REF) fishing vessel
Длина наибольшая – 63,27 м
Ширина – 10,6 м
Высота борта (до верхней палубы) – 4,6 м
Валовая вместимость – 1048 т
Мощность ГД – 1618 кВт
Cкорость – 14 уз
Экипаж – 21 чел.
Автономность – 45 сут.
Фото: ОСК
Во время ходовых испытаний специалисты проверили работу систем и механизмов, его ходовые качества и маневренность. При полной нагрузке был испытан главный двигатель, винторулевое устройство, судовая электростанция с системами управления и автоматики. Также испытаны судовые спуско-подъёмные устройства, якорно-швартовое оборудование, системы навигации и радиосвязи. Полученные данные подтвердили соответствие судна проектным документам и требованиям надзорных органов, добавляют в корпорации.
В настоящее время "Кедон" находится на достроечной базе ХСЗ в Ливадии (Находка, Приморский край). Корабелы ХСЗ проводят окончательную окраску и отделку помещений, готовят холодильные установки судна к приёму аммиака.
Напомним, "Кедон" является вторым судном проекта 03141, строящимся для магаданской рыбодобывающей компании "Маг-Си Интернешнл" по итогам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Спуск краболова на воду состоялся в августе 2022 года. Первое судно "Омолон" было передано заказчику в апреле 2023 года.
Краболовное судно проекта 03141 предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Разработчик проекта – СК "Викинг"
Класс – (РС) КМ Ice2 (REF) fishing vessel
Длина наибольшая – 63,27 м
Ширина – 10,6 м
Высота борта (до верхней палубы) – 4,6 м
Валовая вместимость – 1048 т
Мощность ГД – 1618 кВт
Cкорость – 14 уз
Экипаж – 21 чел.
Автономность – 45 сут.
Фото: ОСК
Другие новости компании «Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ