Экономика
Сообщить о проблеме
ОСК планирует начать строительство балкеров на Севморзаводе в 2024 году

Предстоящая модернизация и загрузка заказами Севастопольского морского завода имени Серго Орджоникидзе (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) стали предметом встречи, которую провел генеральный директор ОСК Алексей Рахманов с губернатором Севастополя Михаилом Развожаевым. Подробности приводятся в сообщении корпорации от 20 июля.
Как отметил Михаил Развозжаев, в ходе рабочей встречи он получил подтверждение, что в Севастополе скоро вновь начнется строительство кораблей и судов: «Прежде всего зерновозы, потребность в них очень большая. Мощности у ОСК все есть. Понимание, откуда возьмутся ресурсы на модернизацию и покупку необходимого оборудования, тоже есть - это в том числе и средства Фонда развития промышленности. Главный вопрос, который меня волновал как губернатора - когда эти планы начнутся реализовываться. Ответ я услышал - строительство первых кораблей начнется осенью следующего года».
В свою очередь Алексей Рахманов отметил, что «предприятия ОСК в Севастополе - это стратегически важные объекты, с учетом их близости к театрам и боевых, и хозяйственных действий. Они важны и с точки зрения обеспечения торгового и рыболовецкого флота - Черное море обладает богатой фауной, которую надо облавливать, что последние годы не происходило, в том числе из-за отсутствия современных судов. Такие суда на базе современных технологий мы готовы предложить».
Гендиректор ОСК отметил, что на площадке Севастопольского морского завода планируется развивать и судоремонт, и строительство флота - балкеров дедвейтом от 40 до 60 тысяч тонн (по которым уже есть реальные проекты). «Сейчас идет проектирование технологического оборудования, самих судов, к середине следующего года мы надеемся иметь полную рабоче-конструкторскую документацию, и к этому моменту здесь уже должны стоять новые машины и оборудование для начала работы», - отметил Алексей Рахманов.
Крупнотоннажное крупноблочное судостроение на настоящем этапе возможно за счет строительства универсальных сухогрузных судов смешанного река-море плавания. В рамках производственного цикла изготовление металлоконструкций планируется на базе площадки "Инкерман", насыщение и сборка блоков – на площадке с использованием реконструированного сухого дока, добавляют в корпорации.
В тот же день Михаил Развожаев и Алексей Рахманов приняли участие в торжественной церемонии, посвященной 240-летию Севморзавода, в ходе которой поздравили корабелов предприятия и наградили лучших работников.

Фото: ОСК
Как отметил Михаил Развозжаев, в ходе рабочей встречи он получил подтверждение, что в Севастополе скоро вновь начнется строительство кораблей и судов: «Прежде всего зерновозы, потребность в них очень большая. Мощности у ОСК все есть. Понимание, откуда возьмутся ресурсы на модернизацию и покупку необходимого оборудования, тоже есть - это в том числе и средства Фонда развития промышленности. Главный вопрос, который меня волновал как губернатора - когда эти планы начнутся реализовываться. Ответ я услышал - строительство первых кораблей начнется осенью следующего года».
В свою очередь Алексей Рахманов отметил, что «предприятия ОСК в Севастополе - это стратегически важные объекты, с учетом их близости к театрам и боевых, и хозяйственных действий. Они важны и с точки зрения обеспечения торгового и рыболовецкого флота - Черное море обладает богатой фауной, которую надо облавливать, что последние годы не происходило, в том числе из-за отсутствия современных судов. Такие суда на базе современных технологий мы готовы предложить».
Гендиректор ОСК отметил, что на площадке Севастопольского морского завода планируется развивать и судоремонт, и строительство флота - балкеров дедвейтом от 40 до 60 тысяч тонн (по которым уже есть реальные проекты). «Сейчас идет проектирование технологического оборудования, самих судов, к середине следующего года мы надеемся иметь полную рабоче-конструкторскую документацию, и к этому моменту здесь уже должны стоять новые машины и оборудование для начала работы», - отметил Алексей Рахманов.
Крупнотоннажное крупноблочное судостроение на настоящем этапе возможно за счет строительства универсальных сухогрузных судов смешанного река-море плавания. В рамках производственного цикла изготовление металлоконструкций планируется на базе площадки "Инкерман", насыщение и сборка блоков – на площадке с использованием реконструированного сухого дока, добавляют в корпорации.
В тот же день Михаил Развожаев и Алексей Рахманов приняли участие в торжественной церемонии, посвященной 240-летию Севморзавода, в ходе которой поздравили корабелов предприятия и наградили лучших работников.

Фото: ОСК
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


