Экономика
Сообщить о проблеме
На Таманском терминале введен в эксплуатацию самый большой в мире закрытый склад серы

Компания "Отэко", оператор морских терминалов в порту Тамань, ввела в эксплуатацию закрытый склад серы с проектным объемом хранения до 300 тыс. тонн. Об этом говорится в сообщении компании от 20 июля.
Объект расположен на Таманском терминале навалочных грузов. За счет нового склада мощность терминала по перевалке серы вырастет до 5 млн тонн в год.
По данным "Отэко", закрытый склад серы площадью 2500 кв. м является самым большим в мире. Склад размещен на расстоянии около 1 км от уреза воды. Помещение разделено на две части с отдельными зонами для хранения серы. Сера загружается с помощью сбрасывающих тележек и разгружается с помощью двух полупортальных скребковых реклаймеров, которые перемещаются по рельсам вдоль хранилищ. Склад оснащен передовыми системами промышленной и экологической безопасности.
Перевалка серы ведётся полностью закрытым способом. Вагоноопрокидыватель серы, размещенный в отдельном закрытом помещении, позволяет разгружать до 480 вагонов в сутки, что соответствует 33 тыс. тонн продукции.
Ранее на терминале работал склад серы меньшей вместимости. Погрузка серы на Таманском терминале ведется на балкеры дедвейтом от 15 тыс. до 120 тыс. тонн. (класс Baby Capesize). Суда идут в Марокко, Китай, Бразилию и другие страны дальнего зарубежья. Проектная скорость погрузки на морские суда — до 2,5 тыс. тонн в час.

Фото: "Отэко"
Объект расположен на Таманском терминале навалочных грузов. За счет нового склада мощность терминала по перевалке серы вырастет до 5 млн тонн в год.
По данным "Отэко", закрытый склад серы площадью 2500 кв. м является самым большим в мире. Склад размещен на расстоянии около 1 км от уреза воды. Помещение разделено на две части с отдельными зонами для хранения серы. Сера загружается с помощью сбрасывающих тележек и разгружается с помощью двух полупортальных скребковых реклаймеров, которые перемещаются по рельсам вдоль хранилищ. Склад оснащен передовыми системами промышленной и экологической безопасности.
Перевалка серы ведётся полностью закрытым способом. Вагоноопрокидыватель серы, размещенный в отдельном закрытом помещении, позволяет разгружать до 480 вагонов в сутки, что соответствует 33 тыс. тонн продукции.
Ранее на терминале работал склад серы меньшей вместимости. Погрузка серы на Таманском терминале ведется на балкеры дедвейтом от 15 тыс. до 120 тыс. тонн. (класс Baby Capesize). Суда идут в Марокко, Китай, Бразилию и другие страны дальнего зарубежья. Проектная скорость погрузки на морские суда — до 2,5 тыс. тонн в час.

Фото: "Отэко"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



