Судоходство
Сообщить о проблеме
Атомоход "Севморпуть" прошел акваторию СМП без ледокольной поддержки

17 июля атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть" ФГУП "Атомфлот" прибыл в акваторию порта Восточный (бухта Врангеля залива Находка Японского моря). Подробности перехода приводятся в сообщении предприятия.
Акваторию Северного морского пути (СМП) единственное в мире транспортное судно с ядерной энергетической установкой прошло без ледокольной поддержки.
Как рассказал капитан "Севморпути" Олег Марков, переход из Санкт-Петербурга занял 23 дня: «Маршрут прокладывался по рекомендациям Штаба морских операций ФГБУ "ГлавСевморпуть". В штатном режиме экипаж обеспечил доставку основного груза на Дальний Восток. На рейде мы приступили к выгрузке двух тяжелых кранов. Данная операция отработана экипажем. После постановки на причал выгрузим контейнеры».
Планируется, что из порта Восточный в направлении Петропавловска-Камчатского "Севморпуть" выйдет 22-23 июля. На Камчатку судно доставит металлоконструкции и пиломатериалы. В порту Петропавловска-Камчатского на борт атомного контейнеровоза будут погружены рефконтейнеры.
В рамках перехода из Санкт-Петербурга в порт Восточный экипаж "Севморпути" обеспечил работу специалистов Центра морских исследований МГУ имени М.В. Ломоносова. В рейсе ученые провели наблюдения за морскими млекопитающими и птицами, а также непрерывные измерения солености и температуры воды.
Напомним, в первый в этом году субсидируемый каботажный рейс по маршруту: Санкт-Петербург - порт Восточный (Находка) – Петропавловск-Камчатский – Мурманск "Севморпуть" вышел 24 июня. Рейс реализуется в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути", входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ).
Фото: ФГУП "Атомфлот"
Акваторию Северного морского пути (СМП) единственное в мире транспортное судно с ядерной энергетической установкой прошло без ледокольной поддержки.
Как рассказал капитан "Севморпути" Олег Марков, переход из Санкт-Петербурга занял 23 дня: «Маршрут прокладывался по рекомендациям Штаба морских операций ФГБУ "ГлавСевморпуть". В штатном режиме экипаж обеспечил доставку основного груза на Дальний Восток. На рейде мы приступили к выгрузке двух тяжелых кранов. Данная операция отработана экипажем. После постановки на причал выгрузим контейнеры».
Планируется, что из порта Восточный в направлении Петропавловска-Камчатского "Севморпуть" выйдет 22-23 июля. На Камчатку судно доставит металлоконструкции и пиломатериалы. В порту Петропавловска-Камчатского на борт атомного контейнеровоза будут погружены рефконтейнеры.
В рамках перехода из Санкт-Петербурга в порт Восточный экипаж "Севморпути" обеспечил работу специалистов Центра морских исследований МГУ имени М.В. Ломоносова. В рейсе ученые провели наблюдения за морскими млекопитающими и птицами, а также непрерывные измерения солености и температуры воды.
Напомним, в первый в этом году субсидируемый каботажный рейс по маршруту: Санкт-Петербург - порт Восточный (Находка) – Петропавловск-Камчатский – Мурманск "Севморпуть" вышел 24 июня. Рейс реализуется в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути", входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ).
Фото: ФГУП "Атомфлот"
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
Самые читаемые
Российское судостроение в марте 2025 года
9 Апреля 2025
ОСК предлагает построить замену научному судну "Михаил Сомов" на Адмиралтейских верфях
10 Апреля 2025
ОСК разрабатывает проекты танкеров-газовозов для компаний "Газпрома"
14 Апреля 2025
Лесник, перевернувший судостроение: кто же изобрел гребной винт?
12 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ