За первую неделю работы на Москве-реке электросуда совершили более 15 тысяч поездок

За первую неделю работы регулярного маршрута речного электротранспорта в Москве было совершено более 15 тысяч поездок. Такие данные привели 30 июня в Sitronics Group, дочерняя компаний которой ведет строительство электрофлота, со ссылкой на столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Запуск первого регулярного речного маршрута электросудов в Москве состоялся 20 июня. Электрофлот возит пассажиров по маршруту "Киевский" – "Сердце столицы".

Напомним, оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). В декабре 2021 года "Машпромлизинг" (входит в ОСК) заключил договоры лизинга на 14 пассажирских электросудов Ecobus для компании "Пассажирский порт".

Судостроителем выступает ООО "Эмпериум" (входит в Sitronics Group). Строительство судов ведется при поддержке Минпромторга России в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК.

Электрическое пассажирское судно для Москвы-реки – справка
 
Длина – 21,8 м
Ширина – 6,2 м
Осадка по КВЛ – 1,49 м
Материал корпуса – сталь
Материал надстройки – алюминий, либо отдельные композитные панели
Экипаж – 2 чел.
Пассажировместимость – не менее 50 чел.
Мощность двигателей – 2х134 кВт
Емкость батарей – не менее 470 кВт*час
Максимальная скорость – 12 узлов
Крейсерская скорость – 8 узлов

Фото: Sitronics Group