События
Сообщить о проблеме
Морской УТЦ "Макаровки" ввел в эксплуатацию интегрированный тренажерный комплекс судна
Морской учебно-тренажёрный центр Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ввел в эксплуатацию новейший интегрированный тренажерный комплекс морского судна. Событие произошло в преддверии Международного дня моряка, отмечаемого ежегодно 25 июня, сообщает Росморречфлот.
По данным агентства, новый комплекс отображает управление морским судном с навигационного мостика и управление главным двигателем и вспомогательными механизмами с центрального поста управления машинным отделением. Комплекс позволяет проводить подготовку судоводителей одновременно с машинной командой в одном совместном упражнении, одновременно задействуя возможности навигационного тренажера и тренажёра машотделения. Таким образом, помимо проработки профессиональных навыков судоводителей и механиков по отдельности, решается задача повышения эффективности их взаимодействия между собой в качестве единой команды.
Тренажерный комплекс обеспечивает имитацию внутрисудовой связи (интерком) между инструктором и тренажерами мостика и машинного отделения. Навигационный тренажер обеспечивает аудиовизуальный контроль за действиями обучаемых во время проведения упражнения совместно с камерами тренажера машинного отделения, а также возможность записи этой информации в единой временной линейке. Это позволяет наглядно всей командой разобрать процесс выполнения совместного упражнения в отдельном классе дебрифинга сразу после завершения практической части занятия, оценить плюсы и минусы выполнения задания и разобрать ошибки.
Обучение уже прошли первые группы слушателей, отметившие эффективность внедрения интегрированного подхода, который позволяет проводить совместное обучение специалистов разных направлений, что максимально приближает тренажёрную практику к реальным судовым условиям, добавляют в агентстве.
Фото: Росморречфлот
По данным агентства, новый комплекс отображает управление морским судном с навигационного мостика и управление главным двигателем и вспомогательными механизмами с центрального поста управления машинным отделением. Комплекс позволяет проводить подготовку судоводителей одновременно с машинной командой в одном совместном упражнении, одновременно задействуя возможности навигационного тренажера и тренажёра машотделения. Таким образом, помимо проработки профессиональных навыков судоводителей и механиков по отдельности, решается задача повышения эффективности их взаимодействия между собой в качестве единой команды.
Тренажерный комплекс обеспечивает имитацию внутрисудовой связи (интерком) между инструктором и тренажерами мостика и машинного отделения. Навигационный тренажер обеспечивает аудиовизуальный контроль за действиями обучаемых во время проведения упражнения совместно с камерами тренажера машинного отделения, а также возможность записи этой информации в единой временной линейке. Это позволяет наглядно всей командой разобрать процесс выполнения совместного упражнения в отдельном классе дебрифинга сразу после завершения практической части занятия, оценить плюсы и минусы выполнения задания и разобрать ошибки.
Обучение уже прошли первые группы слушателей, отметившие эффективность внедрения интегрированного подхода, который позволяет проводить совместное обучение специалистов разных направлений, что максимально приближает тренажёрную практику к реальным судовым условиям, добавляют в агентстве.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ